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Centenaire CFD Lozère 25 juillet au 03 Août 2009

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Centenaire CFD Lozère 25 juillet au 03 Août 2009 Empty Centenaire CFD Lozère 25 juillet au 03 Août 2009

Message par Hélène Dim 22 Fév - 22:36

Édition Midi Libre du dimanche 22 février 2009 midi libre


Cévennes Francis et ses amis remettent un train sur les rails

Devant la gare de Sainte-Cécile-d'Andorge, sur un complexe chantier ferroviaire, un grand gaillard en treillis, bonnet vissé sur la tête, interpelle ses collègues de labeur qui s'affairent à la tâche.
Francis Villemaux, ardennais et fier de ses origines, digne héritier de trois générations de cheminots, est retraité de la SNCF. Il s'est fixé comme objectif, avec quelques amis, de redonner vie au CFD (chemin de fer départemental). Rien ne l'arrêtera ! Et l'avancée de cette rénovation semble lui donner raison.
Francis, contrairement à la poussive locomotive qui promènera des touristes férus d'histoire locale, fonce à toute vapeur. Le verbe fort, c'est un véritable moulin à paroles. En cinq petites minutes, il a fait, presque en apnée, un résumé de sa carrière, des fonderies qu'il a connues, de sa passion du rail, de la genèse de la résurrection du CFD qui aboutira le 25 juillet sur une semaine d'animations autour de ce fameux train, dont la disparition aura marqué tout un pays qui n'en a toujours pas fait le deuil.
Sur le terrain, il a joint, avec tous ses compagnons, le geste à la parole. « Parler de ce projet, c'était pas mal ! Mais le mettre en oeuvre pour enfin revoir rouler un train sur le viaduc de l'Andorge, nous en avions tous rêvé », lance l'ancien cheminot.
Un peu plus de deux kilomètres de voies ont d'ores et déjà été posés sur le tracé du CFD, disparu du paysage cévenol il y a plus de 40 ans. « En 2005, quand nous avons ouvert ce chantier, il n'y avait rien. Juste l'emprise de la voie envahie de végétation. Nous avons passé plus de trois mois à faire d u bûcheronnage. Nous n'en serions pas là si Théo Giraldo n'avait pas trouvé ce train et ne l'avait pas fait acheter par la commune (quasiment 30 000 € ont été investis dans l'achat du matériel et dans son transport jusqu'à Sainte- Cécile-d'Andorge, NDLR) . » Et nous voilà embarqués par notre "sanglier des Ardennes", Francis, qui fonce tête baissée dans toutes les particularités de la création sur les voies ferrées. Pas un détail ne manque à l'explication. Le cheminot sait partager sa passion du rail et personne ne s'ennuie à l'écouter expliquer toutes les contraintes de cette petite voie qui permet de nouveau à un mini CFD de circuler au-dessus du viaduc de l'Andorge, entre Sainte-Cécile et Saint-Julien-des-Points.
« Nous avons récupéré des rails qui servaient à du roulage horticole ou dans des carrières, explique encore Francis. Certains viennent de tourbières de Nasbinals. La motrice et les wagons arrivent d'un parc d'attractions du nord de la France. Et avec tous mes gaillards, nous avons fait un véritable travail de cheminots. On se régale à voir le résultat des heures que nous passons sur la plate-forme de la gare. Encore quelques petits réglages, quelques aiguillages à mettre en place, le plateau de retournement à finir et nous serons prêts. En plus, l'échéance du mois de juillet pour célébrer les cent ans du CFD nous motive particulièrement. » Sur le terrain, alors que le Cévenol entre en gare de Sainte-Cécile et salue les vaillants cheminots au son du klaxon, les volontaires, qui travaillent deux jours par semaine, sont en train de faire un véritable travail d'horloger pour fabriquer des aiguillages, des échangeurs pour lancer deux convois sur la ligne et pouvoir faire des croisements sur la voie unique. « Ce chantier sera terminé pour cet été. Et ceux qui ont connu le CFD le verront de nouveau sur les rails », assure Francis plus que jamais déterminé.





« Nous attendons énormémentdes retombées de ce centenaire, explique Jacques Pépin, le maire de Sainte-Cécile-d'Andorge. Nous ne pouvons pas manquer ce tournant. Et pour que le résultat soit positif, les politiques doivent être présents pour nous aider à en faire un événement moteur pour l'avenir de nos deux vallées. Treize communes réunies sur un tel projet, cela ne se voit pas souvent. Surtout qu'il y a derrière un véritable projet d'envergure. »Sur le terrain, il devrait y avoir huit portes d'entrée sur le chemin qui servira à la randonnée, au vélo et au cheval. Chaque entrée aura un thème bien différent.
« C'est un lien entre deux vallées qui peut attirer des touris tes sur le thème du protestantisme, mais ce n'est qu'un exemple parmi tant d'autres, assure de son côté François Capelier, en charge de la culture et du patrimoine à la mairie de Florac. Dans ce centenaire, il faut bien voir un projet global, avec une volonté de tous les partenaires de ne pas mettre le doigt sur un événement en particulier. Il y a certes des dates avec des événements bien précis dans des communes sur le trajet du Cévenol, mais ce doit être un itinéraire pour rendre hommage au CFD et en faire le deuil lors d'un grand moment de fête. » Il faut dire que le sujet du CFD est sensible dans ces Cévennes résistantes. Le chemin de fer a été abandonné contre la volonté de la population qui n'a jamais été en mesure d'en faire véritablement son deuil. Cent ans après, les passions sont toujours vives, et même la personne qui a en charge de recueillir des témoignages a du mal à trouver des gens qui souhaitent s'exprimer franchement sur le sujet.
Mais au-delà de toutes ces passions, c'est bien un outil structurant qui doit se mettre en place à l'issue de cette fête du centenaire qui se déroulera entre Florac et Saint-Cécile-d'Andorge du 25 juillet au 3 août. Dès lors, sur cette transcévenole - dont le dossier a été une nouvelle fois examiné avec les instances du comité départemental du tourisme à Mende vendredi -, doit naître un véritable outil touristique qui fera le lien entre passé et présent pour assurer un avenir à la voie des Cévennes.


Dernière édition par Hélène le Dim 30 Aoû - 9:36, édité 1 fois
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Message par Hélène Lun 23 Fév - 8:38

Quand des gens se donnent cette peine et apportent leur temps et leur travail pour faire revivre un bout d'Histoire dans un pays, les Cévennes, où ce mot a une lourde signification...je mets le sujet en post-it et voilà les deux affiches de l'évènement...


Centenaire CFD Lozère 25 juillet au 03 Août 2009 Affiche-cfd

Centenaire CFD Lozère 25 juillet au 03 Août 2009 Concours-cfd


Dernière édition par Hélène le Lun 23 Fév - 17:16, édité 1 fois (Raison : changement serveur photos)
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Message par videolf Lun 23 Fév - 9:57

Bonjour et merci de cette info Hélène.

Comme tous les amoureux du chemin de fer, je souhaite la pleine réussite de ces journées du Centenaire, ainsi qu'une bonne poursuite dans cette action de remise sur rail d'une histoire locale attachante et puis bon courage à ces bénévoles du rail.
A ce moment là, malheureusement, je ne serai pas dans ce coin du Massif Central mais à l'opposé, entre Souillac et Sarlat, avec des paysages ferroviaires nouveaux pour moi, à fixer dans la carte mémoire.

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Message par Hélène Lun 23 Fév - 14:27

Olivier a un petit livre intéressant sur cette ligne, édité par l'Association Terre Cévenole ...

Centenaire CFD Lozère 25 juillet au 03 Août 2009 Sans_t28

Quand on voit le succès rencontré et l'affluence qu'elle a connu, notamment avant la première guerre mondiale , on a du mal à imaginer celà aujourd'hui...Et pourtant dans une région aussi enclavée et aux petites routes sinueuses, quoi de mieux comme moyen de transport ?...On mesure aussi tout ce que la guerre de 14-18 a détruit comme possibilités et au-delà des immenses bouleversements humains et de société, le coup de frein apporté, quand ce n'est pas l'enterrement pur et simple de tas de projets...
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Message par Hélène Jeu 9 Avr - 22:10

Une des vidéos de cette ligne...Emouvant...

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Message par Hélène Jeu 21 Mai - 19:28

Et tous les renseignements ici...


http://centenairecfd.free.fr/index.htm
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Message par Hélène Jeu 21 Mai - 21:03

Et dans tout ce programme, je voudrai mettre en avant la revue de presse

http://centenairecfd.free.fr/Pages/La%20presse.htm

et rendre ainsi hommage à tous ces passionnés : élus, associations et bénévoles motivés autour de Francis Villemaux qui ont retroussé leurs manches pour que cette manifestation revive dans une région où ce train était une artère de vie...Tous ceux qui ont la même passion savent bien qu'il y a toujours pleins de "ya k'a " mais qu'au moment où on demande des volontaires , ils sont devenus des "ya pas possible" Wink Laughing
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Message par Hélène Sam 25 Juil - 13:24

Aujourd'hui...

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Message par Hélène Mar 28 Juil - 13:19

A l'heure où tant sont toujours en train de râler, çà fait plaisir de voir que certains se font plaisir grâce au train...

http://www.midilibre.com/articles/2009/07/28/MENDE-En-Vallee-Longue-le-train-siffle-a-nouveau-861825.php5
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Message par videolf Mar 28 Juil - 15:21

Merci Hélène,

Et pour que tous voient bien de ce dont il s'agit, le lien vers quelques photos : ICI

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Message par Vagabondurail Mar 28 Juil - 17:32

Bonsoir,

Une extraordinaire "maquette grandeur nature" mise en scène par une équipe de vrais passionnés qui ne comptent sans doute ni le temps ni les économies investies dans la préservation de notre patrimoine. Un exemple à suivre !! Centenaire CFD Lozère 25 juillet au 03 Août 2009 584922 Centenaire CFD Lozère 25 juillet au 03 Août 2009 584922 Centenaire CFD Lozère 25 juillet au 03 Août 2009 584922


Amicalement,
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Message par Hélène Mar 28 Juil - 18:56

Oui, çà fait plaisir de voir des gens comme çà, qui croient en ce qu'ils font et ne comptent pas leur temps pour leur plaisir mais aussi celui de toute une région... Laughing
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Message par Hélène Dim 30 Aoû - 9:35

Bonjour,

J'espérais pouvoir y passer mais çà n'a pas été possible...Mais pour avoir suivi l'évènement dans la presse, je sais que çà a été un franc succès...700 convives au banquet d'ouverture, 600 à la fermeture...Des animations faisant le plein, idem le film présentant l'histoire de la ligne...et un livre sorti pour illustrer cet évènement...

De quoi faire réfléchir les technocrates décideurs des évènements tendance... Quand des bénévoles qui ont du coeur et du courage rencontrent des élus locaux qui veulent y croire ( même si comme toujours, il y a quelques grincements de dent côté financement )... Un seul mot... Centenaire CFD Lozère 25 juillet au 03 Août 2009 584922
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Message par Hélène Mer 3 Fév - 14:18

Bonjour,

La suite puisque le Train de l'Andorge va continuer à vivre...

"(...) Le bilan financier de 2009 est plus que positif. Près de 1 800 voyageurs ont utilisé le petit train dont 850 lors de la semaine de festivités du centenaire du CFD.
En 2010, chaque commission présenta l'avancement des travaux avec une précision et une rigueur qui laisse pantois tant ces bénévoles font preuve de professionnalisme. Le grand chantier de l'année, consistera en la construction d'un bâtiment multi-usages : dépôt, atelier de maintenance et salle de projection. Le budget prévisionnel de cet ouvrage est de 70 000 €. Les autres travaux consisteront en l'amélioration de l'accueil des voyageurs dans les deux gares.
Une campagne de communication de grande envergure est en cours et devrait permettre le développement de l'exploitation. Plus de 50 jours d'ouverture au public sont prévus au calendrier 2010. (...) "
Source midi libre


Et pour tout renseignement ( horaires etc...) http://coeur-des-cevennes.com/train-andorge-cevennes
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