Si...

Bonjour,

En reprenant toutes les gares que j'ai photographiées, (et j'ai bien l'intention d'en photographier d'autres  ) ,et que je mets petit à petit sur mon blog, je confirme ce que j'ai pensé en la voyant, si j'étais douée en modélisme , ce qui n'est pas le cas ;-) , c'est la gare de Chadenet que je reproduirais dans son jus et son ambiance...Tout y est , et perdue dans la nature qui plus est, donc on peut se limiter pour un petit diorama à ce qui est dans la réalité : la gare, et son petit air coquet et son petit jardin soigné,  les voies , et l'hôtel avec ses couleurs passées .

Quand je regarde tout ça , j'ai l'impression de voir déjà le modèle réduit et non la réalité ( la seule autre gare de ma connaissance qui m'a fait cet effet est celle de Niolon ) ... J'ignore si quelqu'un l'a déjà reproduite, auquel cas j'aimerais bien voir ... 

Et pour les débutants ou pour se faire plaisir petit   , peut-être que je m'y essayerai un jour, c'est ça que je choisirais




Il est superbe ,non ? mais comme il est à Arcomie où tout est à l'abandon, je me demande combien de temps il va résister ... 

Hello,


En fait ta petite gare de "Bagnols - Chadenet" constitut un excellent choix   , peu de bâtiments, ces derniers sont relativement simples,
le plan de voie n'est pas compliqué, de plus on est là en voie unique, donc il y aura de la place pour le paysage et les scénettes.

Par contre en échelle HO prévoies quant même de 2.5 à 3 mètres de long c'est la rançon de l'échelle, et cela te permettra d'avoir
quelque chose de réaliste, à moins que tu optes pour du N, mais là c'est pas plus facile non plus, cela prends juste moins de place.

Quant à la réalisation, si certaines parties sont relativement bien abordables d'autres telles les bâtiments, les arbres ou pire le matériel
roulant relèvent de personnes ayant un réel talent, heureusement il existe plusieurs solutions pour tout à chacun....  

>>> Des revues éditent régulièrement des "spécial débutant", tout aussi intéressant pour les débutants que les vétérans,
le dernier en date : , ou plus ancien mais néanmoins toujours d'actualité :

>>> suivant son niveau et ses talents personnels on peut réaliser ou non tout ou partie de son diorama de son réseau, pour
les parties qui sont hors de notre portée, heureusement des fabricants et des artisans proposent de très belles choses avec
des prix plutôt abordables en regard de la qualité proposés, et surtout des bâtiments ferroviaires d'architectures réseaux
français (PLM, PO, Ouest-ETAT.....etc) quant aux accessoires n'en jetez plus la cour est pleine...  

>>> http://architecturedefrance.danielcoutier.over-blog.com/albums.html
ou  >>> http://www.architecture-passion.fr/  par exemple

Une fois les choix faits, reste plus qu'à concrétiser
Allez....!! je t'emmène faire un tour quelque part entre Caen (14) et Flers (61), en pleine "Suisse Normande"....... 
............................
.................................... 3 mètres cinquante de pur bonheur, et une plongée en voie unique à travers le temps et les époques......... 
............................
.................................... Juste le temps qu'un train de marchandise de diffus passe tranquillou
............................
.................................... Suivi une heure plus tard de l'express de 12 h 17, qui vient de "griller" notre petite gare"
............................
..................................... Heureusement quelques époques plus tard l'omnibus, "lui", marque l'arrêt
............................
..................................... Tout comme son ancêtre, quelque un siècle plus tôt   
............................
..................................... Avant de s'élancer vers la gare suivante ...................... 

tu voies rien que du simple, une p'tite gare, sa halle, quelques débords, 4 aiguilles 2 tiroirs sur butoirs, quelques personnages,
animaux et véhicules, un peu de reliefs, entrée et sortie en trompe l'oeil avec les tunnels, des arbres et des roches et du décors  

Cela dit en HO tu peux aussi tenter le diorama sur un module genre 1,5 m x 0,5 m, c'est chouette aussi :
...........................
mais cela va nécessité de contre balancer le coté statique de l'ensemble par un super-détaillage plutôt poussé, te restera donc à choisir...

Pour finir, je ne saurai trop te conseiller d'adhérer à un club de modèlisme ferroviaire, de préférence affilié à la FFMF, outre le fait qu'actuellement
la fédération pousse les feux afin de mettre le pied à l'étrier non seulement aux jeunes, mais aussi avec une réelle volonté pour ce qu'ils nomment
les "féminines", seul bémol de mon point de vue les modules dit "féminins" n'ont pas mes mêmes dimensions que leurs homologues "masculins",
choses assez curieuses, car si je comprend tout à fait que l'on est conçu des modules "enfants" de taille moindre, à mes yeux rien ne justifiait de
dissocier ceux des adultes par genre  

@+

Bonjour Fabrice,

Tu sais , c'est juste un désir émis, une envie à la vue de cette gare, et je n'ai ni le temps ni l'argent maintenant, mais pour avoir mis la main dans le réseau de mon gamin, j'ai eu l'occasion de regarder les revues etc.
De toute façon ,si je me lançais , pour des tas de raisons ,ce ne serait qu'un diorama...
Le jour où je serais très vieille, si je n'ai plus l'envie et l'aptitude à courir photographier les trains, au coin de mon feu, qui sait ?   

Quant aux clubs , c'est l'idéal pour être motivé et aidé, mais si tu n'as pas la chance d'en avoir un à côté, faire des kms n'est pas réalisable pour une après-midi...

qu'ils nomment
les "féminines", seul bémol de mon point de vue les modules dit "féminins" n'ont pas mes mêmes dimensions que leurs homologues "masculins",
choses assez curieuses, car si je comprend tout à fait que l'on est conçu des modules "enfants" de taille moindre, à mes yeux rien ne justifiait de
dissocier ceux des adultes par genre Wink

C'est les décors au crochet ?...      Blague à part , je ne savais même pas qu'il existait des modules "féminins"...J'aimerais bien savoir où et à quoi ça peut ressembler...

C'est ton réseau ? Très joli   

Re,

Je suis allée voir sur le net pour les "féminines", je vais dire ce que j'en pense à part...

Et pour revenir au sujet, si j'avais des talents de modéliste très douée genre la gare de Limoges, je me lancerais dans la reproduction des Docks de Paulin Talabot à Marseille, une merveille, intérieur compris,  puisque j'ai eu la chance de voir une partie de la structure et non ce qui est visible aujourd'hui...et avec les voies et les trains tels qu'ils y arrivaient et qu'on peut voir sur les CPA...

Ca fait plaisir de rêver un peu

Hello,

Nan nan....c'est pas mon réseau..., d'ailleurs je n'en ai pas me contentant d'exercer sur celui de mon club,
d'ailleurs à plusieurs c'est tellement plus sympa, en plus cela permet d'enrichir les points de vue et idées  

Il s'agit donc d'un des merveilleux réseaux modulaires présentés à "Maquette Expo" grande manifestation
sur le thème du modèlisme toute confession confondue, qui a eu lieu en Décembre dernier dans l'ex-gare
maritime de Cherbourg, et plus précisément l'ex-hall des trains, celui là même qui un demi siècle plus tôt
voyait les derniers tours de roue des Pacific "Ouest-ETAT" les fameuses 3-231 D et G.

Quant à cette dissociation homme / Femme dans le modèlisme ferroviaire je trouve pour ma part que cela est un anachronisme,
comme m'a dit une bonne copine : ".../...on dirait une idée de mec qui vient de lire Simone de Beauvoir...." sic  , bon toujours
est-il qu'il existe donc une volonté de la fédération de promouvoir vers les femmes la pratique du modèlisme ferroviaire, d'ailleurs
au dernier RAMA à Sedan a eu lieu le 1er assemblage de modules "F", le "Plaque Tournante" (*) de Décembre 2013 leur consacrant
un bel article, je n'y suis pas allé ayant opté pour le "Rail Expo" de Pontoise (95) en sortie de notre Club de modèlisme, mais je
n'ai aucun doute sur le niveau de réalisation de ces modules. Ce que je trouve gênant dans cette approche module "F" ou atelier "F"
au delà de l'aspect d'une discrimination sexiste, c'est l'impossibilité de ces modules d'être associables avec les autres modules
ceux "pour Homme"..., les vrais, les durs, les tatoués... ..., c'est bien dommage et ceux d'autant que le MOROP a défini par des normes
des règles de construction permettant une universalité des assemblages de module...., là dessus je pense que d'ici peu cela évoluera
vers des modules identiques, les "décideurs" ayant prolongés leurs lectures d'Olympe de GOUGES à Catherine VIDAL............  

En attendant les hommes restent des hommes....., enfin pour certains.....  http://www.google.fr/imgres?imgurl=http://www.philo5.com/images/rire/SouhaitFeministe.jpg&imgrefurl=http://www.philo5.com/Rire/SouhaitFeministe.htm&h=500&w=622&sz=104&tbnid=aeJCfAW0I1MMeM:&tbnh=91&tbnw=113&zoom=1&usg=__3sBvJlOnLsAxAQK03_uwvB3q3so=&docid=v5ZLol7q6sBBHM&sa=X&ei=1s_bUrrxFpCg7AaYl4GgCg&ved=0CFwQ9QEwCg&dur=495    
et malheureusement Victor SHOELCHER n'a pas assez engendré d'autres précurseurs, pour continuer et mener à terme sa vision sociétale.



Pour le reste, je crois qu'à un moment il faut cesser de rêver et passer à l'action...., le monde associatif touchant au ferroviaire
d'une manière ou d'une autre est suffisamment riche, pour permettre à chacun de faire des choix et de s'y engager.

(*) revue la Fédération Française de Modèlisme Ferroviaire

@+....... 

des règles de construction permettant une universalité des assemblages de module...., là dessus je pense que d'ici peu cela évoluera
vers des modules identiques,

Pour moi l'égalité ne sera réelle que quand hommes et femmes travailleront indifféremment sur les mêmes modules...Faire des modules séparés ,c'est ...tout ce que j'ai dit sur un autre post à ce sujet...  

En fait je crois que tu m'as mal compris.....  ,

Un module"individuel" est toujours dans la plus part des cas réalisé par une seule personne, donc un homme ou une femme.., peu importe,
ainsi la personne le réalise et le façonne à son idée, après vient la constitution d'un réseau, là il faut bien évidemment des interfaces communes.
A coté il y a des modules "collectifs" de Club où là la pensée est collégiale et sur cette base chacun et chacune y oeuvrent de façon collective,
suivant ces qualités propres donc une telle au ballast, un tel à la peinture de personnages, une telle au plâtre, un tel à l'électricité..etc..etc

Hors ces fameux modules "F" ne peuvent s'assembler qu'entre eux rajoutant une discrimination supplémentaire à la dissociation homme/Femme
intrinsèquement créé, à priori cela n'a pas l'air de choquer grand monde...., eusse-t-on crée des modules "N" pour noirs, "C" pour
catholiques, "H" pour homosexuels...etc..etc et j'en passe, avec des interfaces toutes aussi discriminantes, que des suites judiciaires auraient
été données. Le sort réservé aux femmes passant malheureusement bien après celui du respect des aspects ethniques ou religieux..... 

Lorsque j'ai découvert cette "chôse" cela m'a d'autant plus étonné qu'à part en Sport, mais pour ce dernier il s'agit d'une dissociation naturelle,
je n'avais jamais connu une telle discrimination sexiste dans aucune de mes activités de loisirs où associatives, même dans l'automobile que je
pratique que cela soit du véhicule ancien, du VHC ou du rallye de régularité les classements se font suivant les époques, les cylindrées...etc...etc
mais pas suivant le sexe de la personne qui tient le volant ou celui des membres de l'équipage... . 

De mon point ce qui serait intéressant pour comprendre le pourquoi du comment serait déjà d'avoir le point de vue de ceux et éventuellement celle(s)
qui ont prévalu à cette idée de module(s) "F" et autres ateliers "F" avec sous-jacent le concept global d'équipe "féminines" au niveau des clubs
de la fédération, parce que là on peut discuter longtemps mais sans débat contradictoire pas de débat...  

Au niveau des associations et autres club, à part via l'élection d'un ou d'une déléguée fédérale difficile de faire bouger les choses, et encore
faudrait-il que la vision de ce ou de cette déléguée soit majoritaire au sein de la fédération. Maintenant rien n'interdit à un(e) président(e) de Club
et à son bureau, de passer outre et de décider de l'unité des modules des adultes sur la base de la norme existante c'est à dire celle(s) du MOROP
faisant fie de la discrimination de genre, mais cela interdira vraisemblablement aux femmes concernées de concourir au niveau national avec leur(s)
module(s) si elles le souhaitaient..., comme tu peux le constater cela nous ramène quelques années, décennies voir un siècle en arrière

Heureusement les décideurs "rétro" à l'origine de cette idée ne l'ont pas appliqué aux enfants, ce qui fait que là garçon comme fille travaillent
et s'amusent sur des modules "enfants" réalisés individuellement ou collectivement, modules "enfants" correspondant une dissociation naturelle
lié à l'age et au capacité psychomotrice s'y rattachant, dont une dextérité ou une capacité de vision 3D très différentes suivant l'age encore
qu'à la dernière cession enfant où j'ai participé, c'est un jeune de 9 ans qui était le plus avancé sur le plan 3D. De mon point vu c'est cette
génération là des 8/15 ans actuellement qui fera le plus bouger les choses, c'est à dire que parmi ces jeunes dont des filles se trouvent de
futures déléguées fédérales.... et celles là feront avancer la "chôse" au niveau de la fédération, à moins que dans les tranches d'age
actuelles se trouvent des personnes à même de faire évoluer la pensée sur ce sujet.


plus..........

Re Fabrice,

C'est peut-être moi qui me suis mal expliquée, je voulais dire que module individuel ou collectif, peu importe , c'est du choix de la personne, ce qui me choque ,c'est la création d'une catégorie Féminine et non un travail indifférencié au sein du même club et de la même expo,et je te rejoins tout à fait sur tout ce que tu dis à ce sujet sur les aspects ethniques et religieux,où l'on aurait jamais osé...

Quant aux arguments et motivations qui ont abouti à ça, j'ai ma petite idée depuis le temps que je lis les propos datant du moyen-âge chez certains ( et j'ai cessé de les lire d'ailleurs, aujourd'hui je ne vais que vers ce qui me rend gaie )et je préfère franchement ne pas les entendre que de tomber en pâmoison ( ben, c'est ce que font les dames et il faut chercher les sels, ils en sont encore là , non ?   ...)

J'ose croire que cela disparaîtra avec le renouvellement des générations...mais y a des jours où je ne suis pas très optimiste... 

Re,

Même au JO , ils s'y mettent = biathlon en mixte , c'est dire où en est la mentalité "ferroviaire"   

http://www.lexpress.fr/diaporama/diapo-photo/actualite/sport/en-images-sotchi-2014-les-epreuves-qui-font-leur-entree-aux-jo-d-hiver_1320215.html