Bonne nouvelle...
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Bonne nouvelle...
Bonjour,
Quand il y a des nouvelles qui semblent positives aussi pour le rail du Massif Central...
"5 Dessertes ferroviaires. « Les travaux de maintenance des lignes Clermont-Nîmes et Béziers-Neussargues se poursuivent, afin d'améliorer un service très dégradé » .
Sur cette dernière ligne, « des travaux seront réalisés à l'automne sur le viaduc de Garabit, pour un montant de 1,5 million d'euros, ce qui permettra de sécuriser l'approvisionnement de l'usine ArcelorMittal de Saint-Chély-d'Apcher ». Enfin, « sur la portion centrale de la ligne des Cévennes, entre Langeac et Langogne, 13 millions d'euros de travaux ont été programmés dans le cadre du plan rail Auvergne." Midi Libre
Sauf qu'on peut noter toute l'ironie... Quand l'Etat se félicite de travaux financés par ...les Régions
Quand il y a des nouvelles qui semblent positives aussi pour le rail du Massif Central...
"5 Dessertes ferroviaires. « Les travaux de maintenance des lignes Clermont-Nîmes et Béziers-Neussargues se poursuivent, afin d'améliorer un service très dégradé » .
Sur cette dernière ligne, « des travaux seront réalisés à l'automne sur le viaduc de Garabit, pour un montant de 1,5 million d'euros, ce qui permettra de sécuriser l'approvisionnement de l'usine ArcelorMittal de Saint-Chély-d'Apcher ». Enfin, « sur la portion centrale de la ligne des Cévennes, entre Langeac et Langogne, 13 millions d'euros de travaux ont été programmés dans le cadre du plan rail Auvergne." Midi Libre
Sauf qu'on peut noter toute l'ironie... Quand l'Etat se félicite de travaux financés par ...les Régions
Re: Bonne nouvelle...
Bonjour,
Sur un axe voisin...
Les travaux sur le tronçon Rodez-Capdenac se poursuivent jusqu'au 1 er août. L'un des gros chantiers du Plan Rail Midi-Pyrénées qui court jusqu'en 2013 Midi Libre
Sur un axe voisin...
Les travaux sur le tronçon Rodez-Capdenac se poursuivent jusqu'au 1 er août. L'un des gros chantiers du Plan Rail Midi-Pyrénées qui court jusqu'en 2013 Midi Libre
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