Roumanie autorails Malaxa série 1000

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Roumanie autorails Malaxa série 1000

Message par Cristian le Dim 20 Mar - 1:16

Les autorails doubles de la série 1000 en service :

78-1008-8+78-1009-6 Arad Opérateur SNTFC CFR Calatori SA (moteur Maybach) - construit 1940 | 1941
78-1017-9+78-1019-5 Reloc Craiova Pour réparations générales Opérateur SNTFC CFR Calatori SA - construit 1942 | 1942
78-1018-7+78-1029-4 Reloc Craiova Pour réparations générales Opérateur SNTFC CFR Calatori SA - construit 1942 | 1944
78-1021-1+78-1031-0 Arad Opérateur SNTFC CFR Calatori SA (modernisé, moteur Volvo Penta TAD750VE) - construit 1942 | 1944
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AM 78-1021+78-1031 in Santana



AM 78-1008+78-1009 in Chisineu Cris.



Dernière édition par Cristian le Dim 29 Mai - 18:13, édité 1 fois
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Cristian

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Re: Roumanie autorails Malaxa série 1000

Message par Hélène le Dim 20 Mar - 8:46

Bonjour Cristian,

Superbe Very Happy

Qu'est ce qu'on est gâté sur ce forum par la richesse de tout ce qui y est mis ( je ne fais pas de la promotion ,je dis juste mon plaisir.. Very Happy )

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Re: Roumanie autorails Malaxa série 1000

Message par Invité le Dim 20 Mar - 11:35

Salut Very Happy Very Happy

Les deux livrées sont belles et vont bien à ces autorails; niveau photo préférence évidente pour la première de mon côté : le bleu du ciel qui s'accorde à la perfection au bleu de l'autorail

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Re: Roumanie autorails Malaxa série 1000

Message par Cristian le Dim 20 Mar - 18:30

Merci

AM 78-1021+78-1031 . Arad.





78-1008+78-1009 Chisineu Cris



78-1017+78-1019 Arad



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Re: Roumanie autorails Malaxa série 1000

Message par picasso le Sam 16 Avr - 13:13

Bonjour Christian,
Ces autorails sont vraiment superbes , je les avais déjà repérés cyclops au travers de plusieurs revues ferroviaires,
mais c'est surtout grâce à tes 1er messages ici et en allant dans les liens que tu nous a proposé, que j'ai fait plus ample connaissance avec ces beaux dinosaures.

Outre leur allure qui n'est pas sans rappeler certains autorails bien de chez nous, j'ai également remarqué le magnifique bruit de leur moteur,
je passe sur ceux motorisé en VOLVO penta , mais les plus anciens qui tels des poulpes s'évadent, rugissant et grondant sur la voie, en crachant un beau nuage noir cheers, Yes çà c'est du diésel.
bon d'accord, un petit calage de pompe d'injection, des injecteurs neufs et autres réglages haut moteur leur seraient bénéfique Rolling Eyes, mais je les aime comme cela Laughing, cela me rappelle nos vieux autorails.

juste une petite requête...... , si tu pouvais nous mettre en ligne des vues de l'intérieur et de leurs cabines de conduite cela serait super Very Happy

à toi et à plus tard
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Re: Roumanie autorails Malaxa série 1000

Message par rail cassé le Sam 14 Mai - 19:17

Ils me font penser un peu aux rames TAR du temps des compagnies.

rail cassé

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Re: Roumanie autorails Malaxa série 1000

Message par Cristian le Sam 28 Mai - 18:47

Bonjour,
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Re: Roumanie autorails Malaxa série 1000

Message par picasso le Dim 29 Mai - 17:31

hello,

Ils sont vraiment chouettes, j'adore les petites rideaux sur le "Bleu" outre la décoration façon pare-brise d'automobile de ses 3 baies frontales revêtant les couleurs nationales Laughing,
par contre ces "Bleu" disposent à priori d'une cabine de conduite climatisée vu l'emplacement des échangeurs.

et @ plus
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Re: Roumanie autorails Malaxa série 1000

Message par Cristian le Dim 29 Mai - 18:11

Hello,
I will write in english.

The box on the cab of 1021 is in fact a radiator that sends cooled air, forced to the engine.
For the next railcars this radiator will be inside, in front of the engine on the bogie.
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Re: Roumanie autorails Malaxa série 1000

Message par picasso le Dim 29 Mai - 18:20

thank you about these quickly answers

Please, may you send us some views from inside the passenger compartments and cabs of these railcars

see you later Very Happy
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Re: Roumanie autorails Malaxa série 1000

Message par Cristian le Lun 30 Mai - 18:34

Unfortunately I din't make pics from inside the passenger compartment, but when I go next time I will make some photos.
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