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Rotonde Gare Saint Lazare

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Message par j.bratieres Mer 25 Avr - 13:19

La rotonde de la ligne Nord Sud construite en 1912 à la Gare Saint Lazare a été restaurée et notamment libérée des guichets occupant l'espace central. Désolé de la qualité des photos, l'endroit mérite largement le détour (ainsi que les autres restes de la ligne Nord Sud).

Rotonde Gare Saint Lazare P1160410

Rotonde Gare Saint Lazare P1160411

Rotonde Gare Saint Lazare P1160412

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Message par Hélène Mer 25 Avr - 18:39

Bonsoir,

Ah oui surprenant décor...Merci pour ce partage...J'avoue ne l'avoir jamais remarqué alors que , lorsque j'ai vécu en région parisienne, je suis passée de nombreuses fois dans cette gare... Embarassed
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Message par videolf Mer 25 Avr - 23:07

Bonsoir, je pense que cette salle d'échange n'est pas très vieille. Et son décor rappelle celui des stations de métro... Je pense que ce n'est pas un hasard.

Merci pour cette vision "moderno-passéiste" ...

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Message par j.bratieres Jeu 26 Avr - 7:29

La salle a été construite en 1912 par la "Société du chemin de fer électrique souterrain Nord-Sud de Paris" et c'est une salle pour le métro bien qu'elle soit aussi en correspondance avec la gare Saint Lazare.

La rotonde a toujours été ouverte, mais comme elle était pleine de guichets et autres portillons au centre on ne percevait la beauté que des détails. La réfection de la gare Saint Lazare (devenue galerie commerçante ... , pas forcément désagréable d'ailleurs) a permis aussi les travaux de la rotonde.

http://fr.wikipedia.org/wiki/Société_du_chemin_de_fer_électrique_souterrain_Nord-Sud_de_Paris

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Message par videolf Jeu 26 Avr - 8:10

Merci pour cette réponse.
En 20 ans de Paris, je n'ai fréquenté que très rarement la gare St Lazare, à hauteur des quais, contrairement à toutes les autres gares et leurs stations de métro. J'ai donc pu suivre l'évolution de ces lieux, sauf St Lazare, bien entendu. Et pour cette dernière, compte tenu des travaux, c'est quelque part une résurrection...

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Message par Hélène Mar 1 Mai - 9:51

Bonjour,

Merci pour ces précisions...Je comprends également pourquoi je ne l'ai jamais vu , à ST Lazare, je prenais le train pour la banlieue Ouest et n'ai donc jamais plongé dans les entrailles de la gare...

Une belle remise en valeur donc d'un style très caractéristique de cette époque ...
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