Diapositives ferroviaire

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Re: Diapositives ferroviaire

Message par rino54 le Lun 25 Aoû - 15:34

Bonjour,

Souvenir des trains internationaux de la fin des années 90 : l'Eurocity 65 "Mozart" reliait Paris à Vienne (Autriche). Ce train était entièrement composée de voitures autrichiennes (parfois renforcées de quelques voitures Corail lors de pointes).



A bientôt,

Renaud

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Re: Diapositives ferroviaire

Message par Hélène le Lun 25 Aoû - 19:11

Bonsoir Renaud,

Shocked Wouah ce train, quelle merveille ! J'adore cette composition toute dans la même unité de teinte ...

Merci pour ce qui est pour moi une découverte Very Happy

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Re: Diapositives ferroviaire

Message par rino54 le Jeu 15 Jan - 20:25

Bonsoir,

L'ordinaire du quotidien en 1997 : un rouge & crème assure une relation TER Nancy - St-Dié. Dire que certains refusaient de cliquer sur ces engins car trop ... ordinaires !



A bientôt !

Renaud

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Re: Diapositives ferroviaire

Message par Hélène le Jeu 15 Jan - 22:14

Bonsoir Renaud,

Eh oui, demain on s'extasiera sur le matériel qu'on juge si commun aujourd'hui... Un beau rouge et crème effectivement ... Merci Wink

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Re: Diapositives ferroviaire

Message par rino54 le Ven 27 Fév - 15:10

Bonjour,

Un photo d'une série de locomotives que j'aimais assez bien. Elles avaient de la gueule, étaient sympa à conduire et - surtout - étaient le symbole d'une époque faste pour ma région, la Lorraine. La BB12007 est photographiée en tête d'une desserte de "cabotage" entre Varangéville et Blainville (les deux communes ne sont séparées que de quelques kilomètres). Les wagons trémies juste derrière la machine contiennent du sel extrait des Mines de Varangéville.



A bientôt,

Renaud

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Re: Diapositives ferroviaire

Message par Hélène le Ven 27 Fév - 15:19

Bonjour Renaud,

Tout ce que j'adore Very Happy Fer à repasser, fret et symbole d'une région... Belle photo qui plus est...


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Re: Diapositives ferroviaire

Message par rino54 le Ven 27 Fév - 15:24

Merci Hélène !

Renaud

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Re: Diapositives ferroviaire

Message par CHRISTIAN 6517 le Ven 27 Fév - 19:55

Merci Renaud de cette photo archives. Une série de machines qui était l'époque où le trafic ne manquait pas. Elles sont venues à Sotteville avec l'électrification Amiens Rouen au tout début des années 80 je crois. Elles ont même poussées des courses jusqu'au Havre entre 1985 et 1990, peut-être même au delà pour les dates. Des engins très photogéniques je trouve.
Bonne soirée,
Christian

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Re: Diapositives ferroviaire

Message par rino54 le Mar 24 Mar - 19:42

Bonsoir,

Une archive bien colorée ce soir puisqu'il s'agit d'un TER Lorraine Nancy - Epinal composé de trois EAD portant trois livrées différentes. Ce genre de composition était assez rare, je dois l'avouer. Cette vue est assez particulière pour moi puisqu'il s'agit de la première photo qui a été publiée dans un magazine ferroviaire ! C'était dans Voies Ferrées, dans un numéro consacré au matériel moteur me semble t il. Ce magazine était ce qui se faisait de mieux à l'époque (ce n'est malheureusement plus le cas) et je dois avouer avoir été très fier et heureux de voir ma production sur le papier !



A bientôt,

Renaud

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Re: Diapositives ferroviaire

Message par Hélène le Mar 24 Mar - 20:34

Bonsoir Renaud,

Une belle prise bien colorée effectivement... Merci Wink

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Re: Diapositives ferroviaire

Message par CHRISTIAN 6517 le Mar 24 Mar - 20:45

Merci Renaud,
Une période faste en compositions pour la photo ferroviaire.
Bonne soirée,
Christian

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Re: Diapositives ferroviaire

Message par rino54 le Jeu 2 Avr - 20:21

Bonsoir,

Deux photos de diesel ce soir. La première : deux BB63000 immaculés qui emmène un train de Bicarbonate de Sodium de Varangéville à Blainville. C'est une évolution ... qui existe toujours (mais en BB60000) !


La seconde est prise à quelques kilomètres de Blainville, dans la Côte d'Einvaux qui permet aux trains de passer de la vallée de la Meurthe à celle de la Moselle. Cette grosse bleue emmène une rame vide qui redescendra remplie de permissionnaires pour Paris.


A la prochaine fois !

Renaud

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Re: Diapositives ferroviaire

Message par BB15025 le Jeu 2 Avr - 20:39

Bonsoir !

Autant les "boites à ozone" ne me fascinent pas tant que ça de part leur esthétique, autant là je suis aux anges Cool

Bravo et merci pour le partage Renaud Smile

A+
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Re: Diapositives ferroviaire

Message par CHRISTIAN 6517 le Ven 3 Avr - 10:24

Merci Renaud de ces superbes souvenirs.
Christian

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Re: Diapositives ferroviaire

Message par CHRISTIAN 6517 le Jeu 3 Sep - 16:33

Bonjour,
Pour parler du passé;
Cette BB 9300 en livrée d'origine prise à Lormont avec le rapide 4005 Paris-Bordeaux, c'était en sept. 1985.
Je ne me souviens plus si c'est un néga où une diapo scannée.
Christian
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BB 9331 et rapide 4005 Lormont.jpg Vous n'avez pas la permission de télécharger les fichiers joints.(278 Ko) Téléchargé 6 fois

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Re: Diapositives ferroviaire

Message par Hélène le Jeu 3 Sep - 17:09

Bonjour Christian,

Merci en tout cas de nous faire partager aussi tes photos de ces belles d'avant. C'est toujours un plaisir pour moi Smile

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Re: Diapositives ferroviaire

Message par CHRISTIAN 6517 le Jeu 3 Sep - 17:48

Restons encore dans les 9300 en livrée d'origine à Bordeaux, et dans le Sud-Ouest.
L'une représente un express quittant Bordeaux pour Agen, c'était en sept. 1985.
Une autre en sept. 1989 à un PN vers Lourdes Tarbes, un express pour Dax, où il se raccordera avec une tranche venant d'Hendaye pour monter sur Bordeaux puis Paris. Sur celle-ci, on peut apprécier les compositions fréquentes que l'on rencontrait.
Je vous en montrerai d'autres.
Bonne soirée toutes et tous.
Christian
Fichiers joints
BB 9340 quittant Bordeaux pour Agen Spt. 1985.jpg Vous n'avez pas la permission de télécharger les fichiers joints.(322 Ko) Téléchargé 4 fois
BB 9333 entre Lourdes et Tarbes Sept. 1989.jpg Vous n'avez pas la permission de télécharger les fichiers joints.(228 Ko) Téléchargé 6 fois

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Re: Diapositives ferroviaire

Message par Hélène le Jeu 3 Sep - 19:49

Et sur la seconde ,on a même une 2 CH pour rajouter au charme Smile

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Re: Diapositives ferroviaire

Message par CHRISTIAN 6517 le Jeu 3 Sep - 19:59

Et oui, le tout est d'époque. les compositions des trains, la machine..... etc...

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