Dilemme.
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Olivier B.
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Hélène
rail cassé
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Dilemme.
Salut à tous, voila, j'ai un petit dilème concernant le choix de reproduction d'un locotracteur.
le chassis et la mécanique sont en cours de réalisation et j'ai le choix entre deux type de réproduction de la caisse. Tout en sachant que ce n'est pas du matériel en HO mais à l'échelle 7 1/4.
Je désire vous faire choisir ( voir les photos ci dessous ), comme cela, c'est un peu vous faire participer à cette réalisation.
Locotracteur voie métrique type TM 2/2 des RHB ( compagnie suisse ).
locotracteur voie normal d'une patite compagnie " FRET " située en suisse. ( je ne connais pas la dénomination de cet engin ) Il a toute mes préférences, j'aime bien la cabine centrale qui lui donne l'aspect d'une locomotive.
le chassis et la mécanique sont en cours de réalisation et j'ai le choix entre deux type de réproduction de la caisse. Tout en sachant que ce n'est pas du matériel en HO mais à l'échelle 7 1/4.
Je désire vous faire choisir ( voir les photos ci dessous ), comme cela, c'est un peu vous faire participer à cette réalisation.
Locotracteur voie métrique type TM 2/2 des RHB ( compagnie suisse ).
locotracteur voie normal d'une patite compagnie " FRET " située en suisse. ( je ne connais pas la dénomination de cet engin ) Il a toute mes préférences, j'aime bien la cabine centrale qui lui donne l'aspect d'une locomotive.
rail cassé- Nombre de messages : 410
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Re: Dilemme.
Bonsoir,
Eh bien d'abord je te remercie de ta confiance...Et je rejoins ton choix...Je préfère aussi le deuxième qui a une forme plus élaborée, et oui, j'aime beaucoup aussi la cabine centrale...Ceci dit, je suppose que la réalisation en sera aussi plus difficile ...
Eh bien d'abord je te remercie de ta confiance...Et je rejoins ton choix...Je préfère aussi le deuxième qui a une forme plus élaborée, et oui, j'aime beaucoup aussi la cabine centrale...Ceci dit, je suppose que la réalisation en sera aussi plus difficile ...
Re: Dilemme.
salut hélène
Pas plus difficile, juste du travail en plus, mais quand on aime...............
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rail cassé- Nombre de messages : 410
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Re: Dilemme.
Il est déja bien commencé, les flanc de chassis sont assemblés, les roues ( en fonte ) sont tournées sur les arbres d'essieux, la mécanique moteur et transmission ( hydrostatique ) sont préassemblés.
C'est juste un engin pour le temps perdu, je n'ai pas toute les pièces pour continuer ma machine à vapeur.
C'est juste un engin pour le temps perdu, je n'ai pas toute les pièces pour continuer ma machine à vapeur.
rail cassé- Nombre de messages : 410
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Re: Dilemme.
C'est ce que je me dis toutes les fois où je bricole dans mon atelier, et que j'ai oublié l'APN à la maison........ distante de 20 mètre et que j'ai la flème d'aller le chercher.
J'en ferais, promis.
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rail cassé- Nombre de messages : 410
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Re: Dilemme.
Oui, aucune
Désolé pour la réponse tardive, un p'tit bug de mon PC, mais c'est réparé.
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rail cassé- Nombre de messages : 410
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Re: Dilemme.
bonsoir,
pour le choix ce sera à priori à l'unanimité puisque je vous rejoins dans l'idée ; pour l'apn, ce sera aussi à l'unanimité, c'est à dire aucune excuse...
pour le choix ce sera à priori à l'unanimité puisque je vous rejoins dans l'idée ; pour l'apn, ce sera aussi à l'unanimité, c'est à dire aucune excuse...
v.marc- Nombre de messages : 291
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Re: Dilemme.
Salut hélène et v.marc, c'est OK pour le deuxième type de loc. Pour L'apn aussi, je le prend avec moi cet après midi. J'espère juste qu'il ne se déchargera pas trop vite avec le froid, il fait -10 - 12 depuis plusieurs jours et je n'ai pas de chauffage dans mon atelier. Ca a l'air de se radoucir un peu.
rail cassé- Nombre de messages : 410
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Re: Dilemme.
Confirmation pour l'APN ... Avec les mêmes températures, il se décharge très vite...Ne traîne pas pour faire les photos bien que çà se radoucisse un peu...Génial à 13 H, il fait - 2°...On va souffrir de la chaleur...
Sérieusement comment tu fais pour travailler de tes mains avec - 10 ° ? Moi, elles n'existent plus...
Sérieusement comment tu fais pour travailler de tes mains avec - 10 ° ? Moi, elles n'existent plus...
Re: Dilemme.
Salut, je remonte à l'instant de l'atelier.Il ne faisait pas trop froid, mais difficile de travailler rapidement, on se fatigue vite par ces températures.
Hélène, pour travailler sans avoir froid aux doigts, j'ai des gants fins en cuir doublés polaire à l'intérieur. mais il y a certaines opérations, c'est à main nu, puis tu remet vite les gants.
Comme je disais, je remonte à l'instant de l'atelier, .................................. avec des photos.
La base du chassis: Les flancs et les entretoises
Emplacement des essieux.
Essieux complet lors de son assemblage
Montage des guides de boites d'essieux
Essieux et boites d'essieux, notez la taille par rapport au briquet
machine outil dernièrement arrivée, restaurée et légèrement transformée. Elle me permet d'usiner beaucoup de pièces entrant dans la construction de ces petits trains. D'ailleur, les roues et les arbres d'essieux ont été tournés sur cette machine.
le royaume du bricoleur, heu! ta pas honte de montrer ces chantier, non, il n'y a que moi qui m'y retrouve.
Hélène, pour travailler sans avoir froid aux doigts, j'ai des gants fins en cuir doublés polaire à l'intérieur. mais il y a certaines opérations, c'est à main nu, puis tu remet vite les gants.
Comme je disais, je remonte à l'instant de l'atelier, .................................. avec des photos.
La base du chassis: Les flancs et les entretoises
Emplacement des essieux.
Essieux complet lors de son assemblage
Montage des guides de boites d'essieux
Essieux et boites d'essieux, notez la taille par rapport au briquet
machine outil dernièrement arrivée, restaurée et légèrement transformée. Elle me permet d'usiner beaucoup de pièces entrant dans la construction de ces petits trains. D'ailleur, les roues et les arbres d'essieux ont été tournés sur cette machine.
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Re: Dilemme.
Ben, il y a plutôt de quoi en être fier...Sacré boulot...Et avec de gants en plus... ' Moi je ne sais rien faire avec...
Re: Dilemme.
En fait les gants je les porte pour le gros oeuvre, pour le reste ils me gènes plus qu'autre chose. Même la semaine au job, quand je dépanne des engins par grand froid comme cette semaine, au bout d'un moment, je les vire. Bon quand ta les doigts couleur du grand schtoumf tu arrête, ça fait trop mal quand le sang revient.
Dans mon ancien job ( rementées mécaniques et service des pistes ) j'ai pris l'habitude de me protèger contre le froid, mais cela ne m'a pas empêcher de me geler ( pour de vrai ) trois doigts. Bon ils sont toujours là, mais avec de grandes pertes de sensibilité quand il fait froid. Faut faire gaffe, tu ne sent plus quand ils gèlent.
Le mieux c'est des moufles, mais tu ne peux pas faire grand chose avec, si que du cool genre du ski, de la promenade ect..
Bon demain après midi, j'essai de monter les essieux dans le chassis et de tourner l'arbre de transmission intermédiaire.
Dans mon ancien job ( rementées mécaniques et service des pistes ) j'ai pris l'habitude de me protèger contre le froid, mais cela ne m'a pas empêcher de me geler ( pour de vrai ) trois doigts. Bon ils sont toujours là, mais avec de grandes pertes de sensibilité quand il fait froid. Faut faire gaffe, tu ne sent plus quand ils gèlent.
Le mieux c'est des moufles, mais tu ne peux pas faire grand chose avec, si que du cool genre du ski, de la promenade ect..
Bon demain après midi, j'essai de monter les essieux dans le chassis et de tourner l'arbre de transmission intermédiaire.
rail cassé- Nombre de messages : 410
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Re: Dilemme.
Les doigts, le point faible c'est sûr...Remarque je pense que les miens auraient du mal à geler sans que je m'en aperçoive parce qu'il leur faut 10 s pour ressembler à ceux de la Stroumpfette et bonjour la douleur... et même avec des moufles Je suis une handicapée de la montagne
Bon courage pour la suite...
Bon courage pour la suite...
Re: Dilemme.
'tain quand il fait 5 ° comme aujourd'hui je me les gèle, alors de là à penser qu'il fait déjà -10 à - 12 ailleurs j'en tremble pour vous... pour ce qui est de l'atelier, ce n'est pas parce que c'est plus petit comme échelle -ou plus gros selon le côté où on se place- que la pagaille n'est pas à l'identique ; l'important est de savoir où sont les outils, tout simplement... mais c'est sur qu'une clé de 19 ou 17 est plus visible qu'une pince brucelle sur un établi...
v.marc- Nombre de messages : 291
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Date d'inscription : 18/11/2008
Re: Dilemme.
Salut v.marc, m'en parle pas, même les clés de 17 j'arrive à les perdre un bon quart d'heure. De toute façon quand je vois plus les outils, c'est qu'il est le temps d'arrêter?
D'ailleur ce soir je ne trouvais plus mon pieds à coullisse.
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rail cassé- Nombre de messages : 410
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Re: Dilemme.
Laurent...Va pas attrapper une congestion en plus vu comme les températures descendent le soir...Moi j'avais même du mal à faire des photos aujourd'hui...Bientôt mes doigts vont rester collés...'
Marc, y a de la marge, Janvier c''est parfois jusqu'à - 20° à la montagne quand il va faire beau et que la nuit est bien étoilée et il paraît qu'avant - 30 ° çà arrivait...On s'habitue au froid comme à la chaleur mais y a des limites...aux deux
Marc, y a de la marge, Janvier c''est parfois jusqu'à - 20° à la montagne quand il va faire beau et que la nuit est bien étoilée et il paraît qu'avant - 30 ° çà arrivait...On s'habitue au froid comme à la chaleur mais y a des limites...aux deux
Re: Dilemme.
Quand je travaillais encore en haute altitude, les - 30 ça arrivait deux à trois fois dans la saison. Les - 20 - 25 c'était tous les matins dès qu'il faisait beau. dans la vallée, pour ne pas citer mon petit village ( les Houches ), il y a deux ou trois ans la température est descendu jusqu'à -28 la nuit et il faisait au mieux - 20 la journée, et cela avait duré pendant un mois. Bon faut dire que nous ne voyons pas le soleil ' zéro minute ) pendant 45 jours.
C'est un peu long, c'est pourquoi je préfère qu'il neige pendant cette période, c'est moins dure.
Ah! les joies du grattage de par brise, du démarrage des voitures sur une batterie d'appoint, le dégivre sérrure pour ouvrir la voiture et .......... la porte d'entrée de la maison, le gas-oil qui gel alors qu'il est traité - 30 et que tout est changé sur ta voiture............... va faire du stop le matin de nuit à 6h30 par des temps pareil.
C'est un peu long, c'est pourquoi je préfère qu'il neige pendant cette période, c'est moins dure.
Ah! les joies du grattage de par brise, du démarrage des voitures sur une batterie d'appoint, le dégivre sérrure pour ouvrir la voiture et .......... la porte d'entrée de la maison, le gas-oil qui gel alors qu'il est traité - 30 et que tout est changé sur ta voiture............... va faire du stop le matin de nuit à 6h30 par des temps pareil.
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Date d'inscription : 24/11/2008
Re: Dilemme.
Pas le soleil pendant 45 jours ? Je meurs...Moi qui me plains parce que de Décembre à fin Janvier il disparait à midi !
Dans les plaisirs, tu as oublié l'habillage des enfants en peau d'oignon, le charme des grosses godasses et vêtements d'hiver, , les animaux quand ils reviennent de ballade pleins de neige, les corvées de pelle pour déblayer devant chez toi...
Dans les plaisirs, tu as oublié l'habillage des enfants en peau d'oignon, le charme des grosses godasses et vêtements d'hiver, , les animaux quand ils reviennent de ballade pleins de neige, les corvées de pelle pour déblayer devant chez toi...
Re: Dilemme.
Non, j'oubli pas, mais ça c'est juste pour le plaisir.
Veux tu que je te construise une fraise à neige télécommandable depuis ton fauteuil?
Veux tu que je te construise une fraise à neige télécommandable depuis ton fauteuil?
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Date d'inscription : 24/11/2008
Re: Dilemme.
Je devrait en faire un proto. J'suis aussi le spécialiste de ces engins. Mais là c'est la partie job.
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