CC 6500

La CC 6500, star des TEE comme le CAPITOLE, l'ETENDARD, LE MISTRAL l'AQUITAINE...
D'autres rêves, d'ado cette fois, mais là encore, la fée réalité est passée !










Il faudrait rendre les rêves obligatoires pour tous !
@+ passager

L'ETENDARD arrivant à BORDEAUX, CC 6500 et voitures grand confort !, presque chez moi...





@+ passager

Oua superber

Sur ceforum, il y en a qui en rêvent toujours, n'est-ce-pas, Théo ?
Magnifique le tableau de l'Etendard...

Quelques photos encore plus torrides pour amateurs avertis...

Une CC 6500 à la rotonde de BORDEAUX !





Bon, après, si vous en voulez d'autres, il faudra être bien sage avec Hélène !

@+ passager

passager a écrit:Quelques photos encore plus torrides pour amateurs avertis...



Bon, après, si vous en voulez d'autres, il faudra être bien sage avec Hélène !

@+ passager

Je suis preneur
Signé un amateur de ces superbes locomotives

Infarctus !!!
Là j'ai plus de mots pour qualifier la chose, rupture de stock

Et toujours preneur d'une eventuelle suite
Signé le singlé des CC6500
CC6500

Salut,

Magnifique !!!! Magnifique !!! Superbes photos !!!! J'adore !!!

Bienvenue aux CC 6500 anonymes, groupe de parole pour tous ceux qu'une passion dévorante pour ces machines a jeté dans l'isolement, la rupture sociale. Hélène et les membres de ce groupe vont vous aider à vous reconstruire en en parlant...




Cette CC 6503 est photographiée à BORDEAUX lors de ce qui est probablement le dernier train commercial assuré dans la région Aquitaine. Elle appartient à la première série construite pour assurer les trains de prestige.

Allons, ne pleurez pas, il faut être fort, c'est fini, mais il faut l'accepter !

A bientôt pour une autre réunion de notre groupe de parole... Passager

Pour la 6503 pas la peine de pleurer elle va bien

Dans cette réunion, nous aborderons ce qui a fait basculer votre passion vers une descente aux enfers.
Vous ne supportez plus que d'autres que vous portent leurs regards vers elle, la CC 6500, qu'ils l'admirent, la photographient ! Courage nous sommes là pour vous aider à comprendre que le regard des autres est bienveillant, et qu'il a permis de se souvenir des dernières machines à résister sur la Maurienne, assurant les derniers TER qu'on voulait encore leur confier, telle la 6551 sous la mythique rotonde de CHAMBERY





Chers CC 6500 anonymes, nous trouverons la force de parler de la CC 6545 à la prochaine réunion.

@ + passager

Tien la 51 sa fait du bien de la voir en meilleur état que dans son état actuel, idem pour la 6545 a suivre.
Belles photos souvenir bravo !!!

haaa j'adore ces machines
pour ces belles photos

Dans le groupe de parole nous ne portons pas de jugement sur les évènements qui ont fait trébucher certains mais nous apportons une écoute. Vous avez progressé en acceptant l'idée de ne plus revoir la puissante CC 6500 se jouer des rampes de la Maurienne, mais la souffrance laissera un jour place à un souvenir apaisé et vous aurez conscience de ce qu'elle a apporté à l'histoire ferroviaire.




passager anonyme

Avec de telles photos, je sens que çà va être très cher la participation au groupe...

Il n'y a plus rien à dire

Encore de belles prises !

Bravo et grand merci pour ces vrais documents sur les reines de la ruche ...

J' ai eu la chance de connaître ces locos à leur grande époque ... ( ça y est !... Bientôt la retraîte !...)
Elles assuraient le "Capitole" avec des rames GC ( Idem pour l' "Etendard" , le "Mistral" etc ... )
Ce sont les plus beaux trains que j' aie pu voir ... Avec des gueules de vrais trains ...
Bien entendu , les premières rames Corail avaient un cachet fou et allaient bien avec à peu près toutes les machines ...
Et bien entendu ... Tout est question de goût ...

Et que dire des magiques CC 72000 qui remontaient de Nice et Marseille pour s' arrêter à Toulouse et remonter sur Bordeaux , Nantes et ...
Mais c' est une autre histoire ...

Encore merci à ce "Passager" anonyme ...

Adiou !

Je ne résiste pas à glisser ici quelques petites vues de notre "survivante" ... La CC 6570 ...
Vue sur un Ter spécial Avignon - Cèrbère en Avril dernier ...

Premier regard de la belle aux environs de l' aéroport de Béziers ...


Puis en gare de Cerbère : 3 vues de la remise en tête ( dirction le retour vers Avignon )






Pour la légèreté des posts , la suite arrive tout de suite ...

Là ... Je me suis laissé dire que les gens de l' association craignaient qu' on leur pique la plaque " Armentières " ...
En effet ils l' ont démontée le temps d' aller manger ...
Qu' en pensez-vous ?...


Sur le trajet retour , Voici l' entrée en gare de Perpignan et le départ vers Narbonne et Avignon ...
Entre les deux , il a fallu ... Accélérer le pas




Voilà ... Avec un grand salut et plein de remerciements à cette ACPR pour avoir si bien conservé cette beauté ...

Bonjour,

Superbe ! Merci pour ce partage...

Pour la plaque, si c'est exact , ça ne me surprend pas puisque malheureusement, c'est bien connu qu'il y a un vrai pillage sur les trains de tout ce qui peut se collectionner , par certains peu regardant sur l'origine de leur trouvaille...

Merci titou6524 pour ce reportage.
Je suis du même avis qu'Hélène en ce qui concerne le démontage de la plaque. Les personnes de l'association se démènent assez pour conserver cette belle machine, alors s'il fallait qu'ils voient leurs efforts anéantis......
Bonne fin de journée,
Christian

Bonjour,

Rien à dire c'est superbe , je n'ai que trop peu connu ces machines, mais quelle allure quant même !!
et là encore ce ne sont que des "corails", avec les voitures grands conforts de même livrée, c'était grandiose.

Pour le blason et les autres parties amovibles c'est normal vu tout ce que l'on trouve sur le net "tombé" du camion,
ou du "train", à Paimpol avec la 141TD l'équipe de conduite opérait de même avec en outre un gardien de nuit.

et à toi

plus

Bonjour à tous !

Je ne résiste pas à vous faire part de la visite , ce WE (18 19 et 20 mai ) de la "Belle" à La Tour de Carol via Toulouse ...
Un Aller-retour qui s' est heurté à un temps pour le moins capricieux .
En compagnie du pote Marco , nous avons fait ce que nous avons pu entre Avignonet et Ax-les-Thermes ...
La partie haute du trajet a été largement couverte par nombre de collègues spoteurs Français et ibériques ...
Pour ceux qui voudraient absolument voir ces documents , je vous communique le truc en MP ...
Voici donc ce que nous spotâmes entre Lauragais et Ariège ...

L' arrivée en pays Toulousain s' est faite en fin d' après-midi et le passage dans le Lauragais sous d' épais nuages ...

Avignonet Lauragais ...





Puis , nous avons foncé vers la limite de l' Ariège , à l entrée de Saverdun . Sur cette ligne à voie unique où règnent à 98% les saucissons ...


Nous sommes ensuite remontés en voiture en espérant aller attendre le train à l' entrée en gare de Foix ... Mais ... On s' est fait croquer ...


Par souci de "légèreté" , Tous n' ont pas encore l' ADSL ... je fais un arrêt - minute ...

Alors , décision est prise de se rabattre sur la gare d' Ax-Les-Thermes ... Voici l' entrée voie 1 avec un début de levée du panto avant ...


Puis l' approche toutes banches dehors ...


Alors , on se met à courir ... Il faut absolument aller à l' autre bout du quai pour faire encore un truc ... Une vidéo pour certains , une tof pour d' autres ...


Voici la mienne ... Juste sur le départ ...Je ne cours plus aussi vite qu' à une époque ... ça craint ...


La suite tout de suite ...