Des larmes pour un adieu

28 mars 2009. Circulation spéciale des X2800 avant leur retrait du service, le 6 avril 2009 au soir. Ils vont accomplir le voyage Besançon - Oyonnax et retour en passant par Morez et Saint-Claude.
Je ne peux être du voyage. C'est donc depuis les bas côtés que je vais les accompagner sous un temps à ne plus vous donner envie de faire de la photo (pluie, brouillard, neige...).
Ayant délaissé les prairies pour cause de chemins non praticables, je me suis rabattu sur les gares d'Andelot en Montagne, Champagnole et Saint Laurent en Grandvaux, pour vous donner un petit aperçu de ce voyage. Place aux photos, à la qualité laissant à désirer compte tenu des conditions sous le parapluie.

Tout d'abord la plaque "collector" :




Andelot en Montagne : il pleut, ils arrivent les X2800, ils ont signalé leur arrivée un peu avant à coup de trompe :




Quai de gare désert. Impression bizarre pour ce voyage d'adieu. Seul le reporter de TF1 est présent derrière l'abri :




Une photo de l'avant du X2900, délaissé par ses fans :




Idem pour l'autre côté avec l'X2830 :




Pas le temps d'attendre le départ, vite on file à Champagnole, sur la route , croisé des spotteurs.
Arrivée de la rame à Champagnole (patrie de Jouef...) sous le sémaphore mécanique :




Juste un tour sur moi-même pour voir la rame se mettre à quai, sous un temps pourri :




Puis c'est l'arrivée à St Laurent. La neige est au rendez-vous. Nous sommes dans le Jura...département et montagnes !




Puis c'est le croisement de deux générations, l'une monte, l'autre descend mais aussi l'une descend, l'autre monte...Tout dépend du critère de choix... :




Mais ne nous attardons pas, le voyage doit se poursuivre. Sans moi hélas, d'autres taches m'attendent




Merci à ceux qui ont mis sur pied cette balade, merci aux agents des gares rencontrés, mes amitiés aux spotteurs croisés, mais les trains même presque à la retraite, cela n'attend pas. Peut être encore d'autres photos plus tard
A Bientôt

A+lbert

pour ton reportage... Les photos sont très belles malgré le temps et celles avec la neige qui tombe pleines de charme...

Par contre ,sur ces voyages d'adieu et l'affluence qu'ils génèrent habituellement...Je ne peux pas m'empêcher de penser...que c'est comme pour les gens, certains ne se rappellent de leur existence que pour aller aux enterrements...

Hélène esprit frondeur...

pour ce reportage et ces belles photos

Quelle désolation... et quel désastre...

Quelle désolation de devoir dire adieu à un engin ô combien mythique de ce demi-siècle ferroviare passé...
Quelle désolation de voir que le temps n'a pas daigné faire un effort pour se mettre de la partie et permettre un homage digne de ce nom...

Quel désolation et quel désastre de voir que, éspérant que cela soit dû aux conditions climatiques, qu'il y ai si peu de monde pour voir passer cet engin pourtant si adulé...

Quel désastre que la coincidence ait fait qu'il croise la génération montante dans le fief de notre feu manufacturier français qui n'avait aucun de ses deux visiteurs à son catalogue...
Quel désastre enfin, de voir un si noble matériel, si reluisant jadis, qui n'a malheureusement pu nous montrer que sa fatigue à travers la rouille qui l'envahit...

Il aura vécu, et bien vécu; il ne mérite..... que


Amicalement,
Daniel

Merci pour ce reportage photos lors de l'adieu des X.2800 et ce malgré des conditions météo difficiles.

Bonsoir à vous,
Ne soyons pas tristes du départ de ces engins. Tout a une vie et une fin. Encore que nos deux compères devraient se retirer du côté de la Bretagne. Quant à la foule, elle était dans les autorails bien sûr, j'en ai quelques photos que je mettrai dans un autre reportage. Mais j'ai quand même croisé des spotteurs de-ci, de-là. Non je n'étais pas seul...Mais le fait que cela se soit déroulé à une extrémité de la France, n'a pas arrangé les choses, sauf pour moi, pour une fois...

A+lbert