Diapositives ferroviaire

Bonsoir,


Nous sommes en avril 1993 en gare de Dijon-Ville et ce "rouge & crème" va bientôt s'élancer en direction de Nevers.

Cette diapositive est une des toutes premières que j'ai prise et ayant pour thème le ferroviaire. De 1993 à 2007 environ, ce sont plusieurs milliers de clichés que j'ai ainsi accumulés, essentiellement en Lorraine, ma terre natale. Aujourd'hui, j'ai commencé à numériser ces diapositives dans un but de sauvegarde. J'en profite donc pour partager ma collection gratuitement et au plus grand nombre grâce à mon compte Flickr. Vous pourrez découvrir ces vues classées par année ici :
http://www.flickr.com/photos/44898314@N06/collections/72157642107662625/

Il s'agit des photos brut de scan, non recadrées, non nettoyées. Merci d'être indulgent quant à la qualité des premières années de prise de vue. Sachez que ces photos sont publiées sous licence Creative Common BY-NC-ND. Cela signifie que vous pouvez librement utiliser ces photos pour votre blog, votre site ou les lier vers un sujet de forum du moment que vous mentionnez mon nom et qu'il s'agit d'une exploitation non commerciale.

Je mettrai à jour ces collections au rythme de mes séances de Scan, de mes repos... N'hésitez pas à commenter ou compléter les clichés si vous pensez que des informations sont manquantes ou inexactes.

Renaud

Bonsoir Renaud,

Merci pour ce partage d'un trésor du point de vue historique et témoignage ferroviaire accumulé. Je vais le suivre et consulter avec plaisir, oui...

Bonjour,

Parmi les dernières diapos mises en ligne, je vous en propose une d'avril 1994 en gare de Culmont-Chalindrey. Au delà de la locomotive bleue, l'intérêt de ce cliché est aussi dans le décor et les acteurs du clichés. Le décor, c'est celui d'une gare qui a tout gardé de sa signalétique des années 70 (?), d'une gare avec un Buffet et des charrettes de transport de bagages ou autres paquets. Et parmi les acteur, il y a ce cheminot qui vient d'effectuer la coupe de la machine.



A bientôt,

Renaud

Merci Renaud pour cette belle photo qui nous ramène dans l'ambiance "chemin de fer".
Bonne soirée,
Christian

Bonsoir,

Un plaisir de plonger dans cette collection qui s'étoffe...J'aime bien la série de 1994 aussi le long du canal pour le plaisir du matériel et des compos...

Merci Hélène. Les séries des années jusque 1995 (inclue) sont réduites. Il y a eu beaucoup de déchets que j'ai jeté il y a plusieurs années. L'année 1996 sera plus conséquente ainsi que les suivantes ... et tu n'as pas fini de voir ce petit canal

Tu peux constater que j'ai choisi de mettre toutes les vues mêmes si certaines peuvent être qualifiées de "ratées" (mauvais déclenchement, cadrage hasardeux, sous exposition...). Si je les partage c'est d'abord pour l'intérêt "historique" qui visiteur éventuel pourrait leur trouver mais aussi pour dire : "regardez le chemin que j'ai parcouru".

À plus,

Renaud

Bonjour Renaud,

Tu peux constater que j'ai choisi de mettre toutes les vues mêmes si certaines peuvent être qualifiées de "ratées" (mauvais déclenchement, cadrage hasardeux, sous exposition...). Si je les partage c'est d'abord pour l'intérêt "historique" qui visiteur éventuel pourrait leur trouver mais aussi pour dire : "regardez le chemin que j'ai parcouru".

"Photographie ferroviaire" . Tout est dans ces deux mots accolés. Je crois que tout est dans l'esprit dont on présente ses photos aux autres et des mots qui l'accompagnent. Je montre parfois des photos dont je vois tous les défauts, tout ce que j'ai m.rdé en la prenant, parce que j'ai envie de partager quand même le plaisir du matériel capturé...On peut choisir, tout au contraire, de ne montrer qu'une sur mille, que celles qu'on pense totalement réussies, mais c'est alors vider le mot ferroviaire d'une partie de son contenu à mon sens ( je parle là bien sûr de la démarche de qui aspire au meilleur dans sa progression, pas de l'ego de ne garder que les plus réussies pour dire regardez comme je suis brillant moi ) .Et au contraire, ceux qui balancent tout sur le net du moment qu'il y a un train sur la photo avec un : c'est ce qui compte, non ?, je le reçois comme un cadeau acheté vite fait ,roulé dans du papier journal et balancé sur la table, en disant, de quoi tu te plains ? ce qui compte c'est que je te donne, non ?... Je pense que tout est dans un dosage , tout personnel finalement à qui le fait mais aussi qui le reçoit.

A partir du moment où la photo entre dans le temps, s'y rajoute la notion de témoignage historique. Et la notion du plaisir est tout autant dans voir ce qui a été. C'est pourquoi j'apprécie d'autant dans ce cas, les photos vivantes, dans les gares, avec des gens, des voitures, des publicités...Quand je vois ceux qui occultent tout cela sur leurs photos aujourd'hui, je me dis quel dommage...

Merci Renaud pour toutes ces photos.
On peut dire "ça au moins c'est un photographe qui aime son sujet". Mettre les photos, même ratées, mal cadrées, c'est aimer son sujet (c'est mon avis personnel). Il y aussi le regard sur son travail perso; par exemple, celle-ci, je ne la trouve pas super; je cherche ce qui ne va pas; et j'améliore la prochaine fois. Il y a aussi le coté documentaire, historique de la chose; un matériel que l'on ne reverra jamais, on peut se dire; j'y étais, je l'ai eu!!
Bonne soirée,
Christian

Re,


Dans ta série de 1995, Renaud, on commence à sentir le regard différent qui s'affirme ...

Bonsoir,

Une vue de fin mars 1996 à Villeneuve Prairie et qui illustre une de ces "sans-grade" que notre administratrice aime tant



A bientôt,

Renaud

Bonjour,

J'aime bien ces vues à la fois si lointaine et si proche...  , comme le temps passe.

  plus

Bonsoir,

En avril 1996, de la nouveauté apparaissait sur les rails français : les BB36000 étaient en cours d'homologation. Je me souviens des complaintes d'alors sur ces locs ... recherchées aujourd'hui



A bientôt,

Renaud

Bonjour,

En gare de Bruxelles-Midi ... souvenir d'une autre époque où les mots de dérégulation, filialisation ou concurrence n'étaient vraiment pas d'actualité.



A plus,

Renaud

Bonjour Renaud,

Et merci pour toutes ces belles vues   

une de ces "sans-grade" que notre administratrice aime tant

Tu sais quoi ? Je crois que plus le temps passe, plus j'aime tout    du moment qu'encore des trains qui roulent et un peu de diversité ... Vu le peu qu'il y a où je vis , quand je vais dans une région plus chanceuse , j'ouvre des yeux comme des soucoupes et je ne boude pas mon plaisir...

Merci Renaud pour ce retour en arrière. Ah, ces 40100.... c'était une petite mais belle série.
Christian

Bonsoir,

Je suis très content que mes archives vous plaisent. Aujourd'hui, toujours une 40100 mais ... eh oui, déjà en 1996 je m'essayais à une photo différente



A bientôt,

Renaud

Bonsoir, de très belles archives que tu nous présentes là.

Bonjour,

Lison, terminus de ce train omnibus en provenance de Caen et assuré en X4750.



A bientôt,

Renaud

Bonsoir ,

Y a rien à faire, c'est une livrée que j'aime ...  Merci Renaud   

Celles-ci, ont les aura vues partout. Un plaisir d'en revoir en livrée R et C.
Merci,
Christian

Bonjour !

Le même soir que la photo précédente, voici une photo pleine de petits détails (le train mais aussi les voitures garées derrière, la boulangerie...). Le train photographié assurait une relation de Rouen à Rennes (!) en rame tractée les vendredi et dimanche.



A plus,

Renaud

Merci Renaud de nous faire revivre ce passé qui n'est pas si loin.
Christian

Bonsoir,

Cherbourg, terminus du train 3305 en provenance de Paris St-Lazare et assuré en rame RTG.



A plus,

Renaud

Merci Renaud, ça me fait plaisir de voir toutes ces photos d'un matériel et d'une époque où je n'étais pas au bord des voies...hélas...

Encore une image d'archives. Elles étaient confortables ces RTG.
Merci Renaud,
Christian