Préservation BB 67400

Bonjour !

J'ai récemment rencontré sur un autre forum Thomas, vivant dans la même région que moi et habitant Rothau.
Nous avons organisé une après midi de spot à Strasbourg hier (les photos viendront). Pendant cet après midi, il m'a partagé sa passion pour les 67400, et il à voulu créer une association visant à préserver un engin de ce type. C'est pourquoi je me suis permis, via le forum, de faire passer un message pour les quelques alsaciens inscrits dessus

Bonsoir,
Je sais j'ai 17 ans je suis jeune mais la je suis sérieux.
Les BB67400 Fret on était en grande partie radié et que certain dépôt en retire également elle commence doucement à partir de la scène ferroviaire.
Cette locomotive m'a donner la passion du train et je les ai vu pendant des année quand j'était petit et je m'y suis attacher.
Je sais qu'il y a encore beaucoup de BB67400 mais par exemple les BB63500 il y en avait plus de 680 et il en reste 143 (chiffre de Train du Sud-Ouest) et l'arriver du Régiolis va donner un coup sévère et la plus part sont lier avec les RRR.

J'ai eu l'idée de faire une association qui préservera une BB67400 à Strasbourg mais tous seul c'est impossible j'ai besoin de personne volontaire.
Et comme on dit il vaut mieux commencer trop tôt que commencer trop tard.

Merci de votre attention.
Bonne soirée.

Amicalement
Thomas

Vous pourrez contacter Thomas à l'adresse suivante : thomas-578@hotmail.fr

Je ne vous cache pas que j'aimerais également préserver une BB 15000 mais il faut avoir de la volonté et de la motivation pour entreprendre ceci et je ne sais pas si j'aurais le temps de m'y consacrer

Merci de votre attention et a +
Eric

Bonjour Eric,

Pour avoir entendu parler des péripéties et difficultés rencontrées par tous ceux qui se sont lancés dans ce type de choses, c'est un long parcours semé d'embûches administratives , financières etc...

Mais c'est beau d'y croire et d'avoir la volonté d'essayer...et que des jeunes à leur tour aient le désir de se lancer dans ce challenge...

En tout cas le forum est ouvert largement pour relayer toute initiative de ce genre et les soutenir déjà par la transmission des informations ...

Après ,si on peut aider d'une autre façon, à toi de le dire...Donc n'hésite pas à mettre ici tout ce qui peut concerner ce sujet...

Je mets , à cet effet, ce sujet en post-it, le temps de voir s'il est suivi de développement, et si le projet voit le jour...

Personnellement, je ne suis pas Alsacienne et me sens plus motivée par d'autres locs du passé, mais si le projet s'amorce de façon sérieuse, je peux vous proposer, si nécessaire, et dans la limite de ma disponibilité, ma plume pour monter des dossiers ou rédiger des courriers , car il y aura aussi des fonds à trouver et de nombreuses démarches à entreprendre ...Ca je sais faire ,et avec internet , pas besoin d'être à côté...et des jeunes qui osent rêver à ce genre de projet , aussi difficile soit-il, ça me branche ...

Déjà , ce que je conseillerais , mais peut-être est-ce déjà fait ? , c'est de créer un blog à cet effet qui annonce clairement la couleur " Pour la sauvegarde etc ... ( et en faire sa publicité ), avec historique, photos et partie où les bonnes volontés peuvent se faire connaître...Ce serait le point de départ pour fédérer au même endroit les personnes motivées, et voir si ça vaut le coup de persévérer...

Donc ici , ailleurs, ou par MP, à suivre...

Bonjour Hélène !

Je lui communiquerais Je pense qu'il sera très content d'avoir un coup de pouce de ta part Hélène, merci beaucoup

Le débat est ouvert... les dés sont lancés

A+
Eric

Bonsoir !

L'ami Thomas à créer un forum disponible à cette adresse http://apbb67400.xooit.fr/index.php , qui débattra surtout de l'éventuelle préservation d'une BB 67400.

Bonne fin de week-end !
A+
Eric

Bonjour !

Petit up pour vous dire qu'il y a déjà 5 membres volontaires En espérant que cela continue comme cela
Nous sommes actuellement en train de débattre à propos de la date de la première réunion.

Je vous tiendrais au courant de l'avancée de la situation.

A+
Eric

Re,

Puisqu'elle a son propre forum pour assurer sa publicité et fédérer ceux qui ont le même souhait , je l'enlève comme post-it , mais je vous souhaite une pleine réussite pour ce projet ...et n'hésite pas à en parler ,si tu le souhaites, Eric...

Bonsoir Eric,

Je remonte ce sujet, puisque j'ai le plaisir de voir des BB 67400 sur la ligne des Cévennes...Je me demandais si ce projet de sauvegarde d'une des machines avançait, où vous en étiez  

Bonjour !

C'est vrai que depuis quelque temps il ne se passe plus rien. Il faut dire que mon ami avait vu un peu gros, donc je pense que le projet n'aura pas de suite ...

A +
Eric

Re,

OK Eric, merci pour ta réponse...

En même temps , il ne faut pas vous décourager pour autant...Je pense que ça vous a permis déjà de réaliser la difficulté de mise en oeuvre d'une telle entreprise mais que ce n'est pas irréalisable si on trouve les soutiens de gens compétents , sérieux et prêts à un investissement de longue haleine et gratifiant seulement dans le sens du plaisir qu'on y met, parce que pour le reste, j'imagine que c'est plutôt embûches à chaque pas...
A mon avis ,de ce que j'en vois de l'extérieur, je dirai des gens tout autant compétents dans le ferroviaire côté rail, à savoir mécanique, etc etc...que côté règlementation , procédures, mais aussi capacité à négocier avec les décideurs pour les persuader du sérieux et de la faisabilité de la chose... Mais ce n'est pas impossible puisque des associations y arrivent encore..Donc peut-être vous rapprocher des associations qui l'ont fait déjà, pour avoir tous les éléments...si vous ne l'avez pas déjà fait... Parce que comprendre comment ça se passe et tout ce qu'il y aura à penser, avant de se lancer me semble indispensable, et c'est peut-être là , c'est juste une hypothèse car je l'ignore, que vous vous êtes un peu précipités ?

D'autre part les 67400 sont encore en activité donc cela vous laisse un peu de temps encore, bien que je ne sais pas celle que vous aviez choisie avec l'objectif de la conserver...Et je doute quand même qu'on les laisse toutes partir à la casse sans que quelqu'un amoureux de ces machines ne tente d'en sauver...A ce moment là, vous pourrez toujours y joindre vos efforts... 

Donc pas de découragement  , gardez votre idée dans un coin de la tête en regardant l'évolution des possibilités...

Certains diront peut-être  que vous étes trop jeunes pour un tel projet...Perso, je ne suis pas d'accord...Je trouve super que ça vienne justement  de jeunes, cette envie , parce que vous avez encore la capacité de croire à vos rêves et vous avez raison, c'est la meilleure façon de les réaliser, et c'est aux adultes de venir vous épauler dans cette démarche...Ensuite parce que vous êtes l'avenir du ferroviaire et de son histoire et ses souvenirs...et je ne doute pas qu'un jour , il y aura une démarche en ce sens de nostalgiques des XTER   , et ce sera très bien parce que tout autant que je déteste ces engins, d'abord d'autres peuvent les aimer ;-) , mais surtout ils auront écrit tout autant  leur page d'Histoire ... Et parce qu'enfin, je comprends d'autant mieux, que hier , mon fils me disait, en parlant des BB 67400 , " je pourrai dire un jour que je les ai vues toute mon enfance, finalement ce seront sans doute elles que j'aurais le plus vues au bord des voies... " Et là il y a dans la foulée, l'envie que ce qui a représenté ce souvenir ne disparaisse pas...donc oui, les BB 67400 sont dans les machines emblématiques de votre génération, et votre désir est tout à fait justifié...

Sûre que d'une façon ou une autre, il y aura une suite..  

Tout à fait d'accord avec Hélène.
Rappelons-nous les début de la sauvegarde de la 241 P au Creusot.
Mais l'appui d'une collectivité locale ne serait pas du luxe.
Le tout est de savoir se vendre...

A+lbert

Bonsoir !

Oui il y a de la précipitation dans le lot, et surtout une non prise de conscience de tous les éléments à rassembler afin de réaliser le projet.
Rejoindre une association déjà existante est à mon sens plus abordable pour les jeunes, d'autant plus qu'une association a déjà un certain nombre de membres qui s'y connaissent, tant en partie mécanique qu'en administrative  Et je pense que, tout comme pour d'autres séries de machines, les 67400 feront également l'objet d'une attention particulière de la part des associations quand le moment sera venu  

Bonne soirée
Eric