un mardi sur la ligne 1

Bonjours à tous.

Et voilà la dernière partit photo de train pendant mes vacances en Alsace.

Direction la ligne 1 se mardi 14 Aout pour un spot en compagnie d’Eric. Je pensais qu’un mardi le trafic fret serais dense mais au contraire, j’ai eu le droit à une ligne, calme, voir trop calme.

C’est après une heure et demie de vélo que me voilà arrivé sur le coin photo.


Je commence la série par une petite surprise.

12h32

C’est la BB 26163 qui assure l’Euro city 91 Bruxelles Midi (7h33) Chur(17h43).


Puis le train tant attendu j’appelle bien sur le 453 détourné par Strasbourg.

12h50

C’est la Br 181 223-9 qui assure la traction du 453 Paris Est (8h28) Moskva (01h58), ce train rejoint l’Allemagne par Metz en tant normal.

Continuons la série par un tgv.

13h23

Profitons encore un peu des tgv Pos qui rejoindrons lyrias pour remplacé les tgv SE sur les relations Franco Suisse, cette UM de Pos assure le tgv 9573 Paris Est (11h25) Stuttgart (15h04).

Nous changeons ensuite d’endroit.

14h20

Le ter 830305 Metz (12h55) Strasbourg (14h39) est assuré par l’ZGC lorraine 27711/712


14h54

La rames tgv 513 assure le tgv 1369 Paris Est (12h55) Colmar (15h45)


Et pour finir l'aprèm direction le pont routier, histoire de prendre un peu d'hauteur

15h10

L’euro city 90 Zurich (11h36) Bruxelles midi (19h51) est assure par la deuxième sybic en voyage de Dijon, la BB 26164.
Et terminons la série par un train loupé le vendredi, le train colas Rail de la carrière de Schirmeck, malheureusement sous les nuages…

15h41

Assuré par une UM de G1206 la 12 et la 3 assure la déserte de ballast descendant de Schirmeck.

En espèrent que sa vous plaise ; un petit clin d’œil à Eric.

Bonsoir,

pour ce partage...

Avec perso, une préférence pour l'avant-dernière, comme photo...Le train, là où il est pris , le cadre et l'eau au premier plan... très beau...

Bonsoir Etienne !

Et content que la ballade, même bien maigre, t'ai plu tout de même, avec une préférence pour le train russe ainsi que le 90

Merci à toi d'avoir posté et continue à nous régaler avec tes photos

A+
Eric

Merci pour vos commentaires.

Même si la récolte était maigre , elle a réservé quelque bonne surprise , comme les 2 dijonnaises en voyages.


Étienne qui est en train de préparé l'APN, pour une virée demain sur le PLM .

Bonne soirée

Re !

Bonne pêche, depuis le temps que tu m'en parlais

Eric, qui est en train de préparer l'apn pour 2 sorties sur les lignes diesel alsaciennes

A+
Eric

Merci Etienne pour cette escapade alsacienne dans les coins favoris de l'ami Eric. Bravo pour les 26000 EV.
Une petite remarque, je trouve tes photos, surtout les premières, un peu pâles.
Je n'ai pas les exifs dont je ne peux pas juger et voir où est le problème. Mais au post traitement tu devrais pouvoir corriger l'ensemble.
A+ et merci.


A+lbert qui, prépare l'APN pour aller y sait pas où...

Salut Albert.

J'avais aussi un peu cette impression, sur les premières photo.
Juste pour info, la première photo je l'ai prise avec: 1/250 et un ISO 100. Si tu a un conseil il sera le bienvenu

Sinon le bilan de la sortit d'aujourd'hui, j'ai trouvé une PLM dans l'ensemble calme, sous les nuages et la pluie en début d'après midi , mais contant de la sortit quand même .

Bonne soirée

Bonsoir Etienne,

Iso 100, ça le fait, 250 c'est un peu juste je serais monté un peu. Après reste l'ouverture mais là je ne sais pas. Si tu étais à 5,6 c'est peut être là où le bât blesse.
Maintenant étais-tu en tout manuel, en priorité vitesse etc...?

A défaut de trains, fais des essais sur les voitures au bord de la route, pour te permettre "d'étalonner" ton appareil.

A+lbert

Bonsoir !

Tientien39 a écrit:Salut Albert.

J'avais aussi un peu cette impression, sur les premières photo.
Juste pour info, la première photo je l'ai prise avec: 1/250 et un ISO 100. Si tu a un conseil il sera le bienvenu

ISO 200 me parait un poil plus approprié pour les photos en pleine lumière (en tout cas cette valeur est largement utilisée en regardant les exifs de photographes), après pour ce genre d'appareils la différence n'est pas flagrante.
1/250 me parait vraiment très peu par contre, pour ce genre de trains roulant ici à 140km/h il faut du 1/640 minimum

L'ouverture est à déterminer en fonction de la lumière, éventuellement faire des essais sur place pour voir ce qui colle le mieux

Pour le Russe, voici mes exifs : ISO 200 / F/7.1 / 1/800

Bonne soirée
Eric

Merci pour vos conseil , je tacherais de les appliqué la prochaine fois !

Etienne pour toutes ces photos.

Hello,

Bon ben je crois que j'avais loupé ce post...., belles prises au delà de ta petite déception quant aux circulations du jour,
j'affectionne particulièrement la dernière, avec ce magnifique train de ballast aux couleurs chaudes et chatoyantes.

à toi et @ plus

Merci pour vos commentaire !