Dernier jour de d'Octobre

Bonjours à tous.

Je vous présence 2 photos faites mercredi 31 Novembre profitant d’une mâtiné ensoleillé. Mais les nuages sont arrivé par la suite dommage pour mes suivante photo.

9h29

La BB 22356 pousse une B6 sur le ter 895824 Belfort (8h33) Lyon Perrache (11h39) elle passe dans les environs d’Arbois.

Et après un petit croisement avec son homologue en gare d’Arbois.

9h36

La BB 22354 tire le 895822 Lyon Perrache (7h19) Belfort (11h29).

A noté qu’apparemment les compos ont été réduit d’une voiture, mais je pense juste pour les vacances.

A plus

Étienne

Salut Etienne !

Ces 2 photos sont bien sympas à regarder, la première pour les vignes en premier plan et la seconde pour l'aspect "petit train qui évolue dans un grand paysage".
Le jura est vraiment une belle région, alors n'hésite pas à en mettre d'autres

A+
Eric

Merci Eric.

J'aimerais bien refaire des sortis le long des lignes, le problème c'est que la météo évolue vite.

Bonsoir Etienne,

Ah oui, j'aime particulièrement la première pour son cadre magnifique et bien choisi comme écrin pour le train...

Bonsoir Etienne,
Voilà un coin que je connais bien. Mais il y a longtemps que je n'y ai pas mis les pieds pour faire de la photo.
Joli panorama.
A+lbert

Merci pour les commentaires

Pour la première, je suis arrivé en retard au coin photo, j’entends le Pn qui se ferme, temps pis pas le temps de rejoindre le coin choisi , mais je suis bien contant du résultat !

Bonjour Etienne ,

Je suppose que ton objectif ,si pas de retard, était de prendre tes photos de plus près ?... C'était une chance alors, effectivement, ton retard, car lorsque le paysage vaut le coup d'oeil , le train qui s'y inscrit comme un élément , c'est superbe ,en effet...Surtout quand on a un appareil dont la qualité le permet ...

Mais ce n'est pas du tout la même démarche que de vouloir photographier le train avec ses caractéristiques visibles...Je crois que l'intérêt , c'est de tout explorer, selon son envie mais surtout sans se limiter dans ses essais, et cela le numérique le permet, alors pourquoi on s'en priverait ? ... ;-)

Hélène a écrit:

Mais ce n'est pas du tout la même démarche que de vouloir photographier le train avec ses caractéristiques visibles...Je crois que l'intérêt , c'est de tout explorer, selon son envie mais surtout sans se limiter dans ses essais, et cela le numérique le permet, alors pourquoi on s'en priverait ? ... ;-)

Tu viens d'exprimer Hélène, les deux mondes de la photographie ferroviaire (en étant un peu réducteur) et c'est généralement ce qui différencie les forums ferroviaires : ceux dédiés au matériel dans la tradition des trainspotters anglais et ceux où l'aspect image, par sa beauté, son esthétique l'emporte avant tout, tout en conservant l'élément essentiel qu'est le train.
Pour le photographe, il s'agit de s'adapter au terrain, ce sera le cas pour moi dans le reportage ue j'ai effectué à la Toussaint et que je posterai d'ici peu.

A+lbert

Bonjour Albert,

et c'est généralement ce qui différencie les forums ferroviaires

Eh bien celui-ci est ouvert à tous les regards et tentatives, du plus classique et conventionnel, pour amateurs des détails et caractéristiques de la machine, aux essais les plus originaux...

Car à tes deux distinctions , Albert, photos de trains, et trains en photos, je rajouterai , photos d'arrière-cour, c'est à dire ateliers, etc, tout ce qu'on ne voit pas en tant que néophyte et pas que le bucolique, même le plus noir, ferraillage, coins à l'abandon, etc... Et les photos de détail poussant jusqu'à l'abstrait , j'aurai toujours le regret, je l'ai dit, que le reportage à ce sujet voulu par Renaud n'est pu aboutir à sa publication...

C'était l'occasion de montrer jusqu'où la photo de trains peut aller...c'était superbe à mon idée, et tant pis pour les cris de vierges effarouchées des pères de l'Eglise :;-)A: ( c'est de l'humour, dois-je le préciser, ce n'est qu'un hobby où se faire plaisir et non s'étriper ... Il y a de la place pour tous )

Bref, no limit ici, je l'ai déjà dit , autre que celles qu'on se met soi-même...et dans les règles de sécurité et le respect des interdictions lors des prises de vue, bien évidemment...

Superbes plans qui montrent bien une fois encore que nos campagnes sont très belles ... Surtout par beau temps ...

Dans notre pays Toulousain nous n' avons pas encore ces chouettes rames réversibles .
Même si quelques locos ont subi de récentes transformations et ont vu un beau R rajouté à leur numéro ...
En ce moment , nous avons des BB 8600 qui tirent et poussent des rames RRR et 2 RIO survivantes ... La 14 et la 18 ...

Très belles vues pleines de charme ...