Tous éco-mobile avec la SNCF

Salut !!

Voici Samedi dernier la rame TGV Atlantique, une première pour moi, en livrée éco-mobile en plus !
La voici qui vient d'assurer le TGV 6193 PARIS GDL - MIRAMAS, et la voici prete a assurer le TGV 6198 MIRAMAS - PARIS GDL.
Parmis les photos que je vais vous montrer, vous verez toutes les voitures de la rame en détail
La motrice :





Puis les voitures en détails :





















L'autre motrice :








Voilà, en esperant que tout ceci vous plaisent
@+ Gaëtan

pour tes photos
Cette rame a été pelliculée alors que la france devait assurer la présidence de l'Europe jusqu'au 31 Décembre 2008 Ce pelliculage devait etre retiré à la fin,je l'ai encore vue avec cette livrée en gare Montparnasse en début de semaine

Je trouve cette livrée très réussie et il aurait été dommage de supprimer ce pelliculage...Parc contre cette tendance aux slogans sur les trains me laisse... De même, les trains à thème qui sillonnent la France pour la culture, l' emploi etc...me laissent dubitative...D'autant que bien sûr, seules les grandes villes en profitent...

Salut,


Bien la dernière


Bon c'est vrai que ce n'est pas n'importe lequel, mais après de mon côté j'ai préféré sacrifié ce TGV et poursuivre le 2403


Bravo pour la dernière en tout cas.


à+
Pierrick.

Reportage fort sympatique, la derniere est superbe, photos d'archive d'une rame redevenue comme les autres.
Théo, qui regrette d'avoir choisi le retour du X2400
@+

Certes, l'habillage de cette rame est superbe...
Mais n'est-il pas plus à la gloire de l'Europe que de l'Ecologie ?...

Pour ce qui est du pelliculage en général, mon sentiment se rapproche de celui d'Hélène; cela coute fort cher pour une action très limitée dans le temps et un impact sur le public qui reste à démontrer.


Amicalement,
Daniel

Bonsoir,

Et bravo pour ce reportage d'une rame que je n'ai pas vue...Il faut dire que par chez moi, les TGV se font plutôt rares.

Pour rebondir sur les propos de Daniel, certes cela a un coût mais en échange, on a droit à de la diversité. Et à cette époque où le tout TGV est en train de s'instaurer, je ne regrette pas de voir des rames pelliculées plutôt que toujours grises ou bleues.
Et lorsque je vais en Suisse, je ne boude pas mon plaisir à découvrir un engin moteur décoré. Dans l'attente du spot, il y a dans ces cas là, la douce incertitude de ce qui va se présenter à mes yeux.

Petit rappel, je pense que les institutions ou sociétés qui font vanter leurs mérites par les TGV, sont largement mis à contribution au point de vue financier, et que cela ne doit pas revenir bien cher à la SNCF, qui en outre facture à ces sociétés le coût de mise en place et de remise en état de son matériel.

A+lbert

Bonjour,

Je n'ai jamais dit que je n'aimais pas les pelliculages, certains sont à mon goût comme celui-ci, et pourquoi ne pas le pérenniser ?...Je préfère pour ma part voir une déco à la gloire de l'Europe ou d'une région que célébrant une boisson gazeuse ou une marque de vêtements...On est déjà assez assailli partout visuellement par la pub... Non, ce que je n'aime pas, ce sont ces trains ponctuels style "de l'emploi" ou "l'art entre en gare" etc...qui ne sont que des concepts parisiens, ne profitant qu'aux grandes villes et dépensant allègrement de l'argent qui pourrait servir à des actions de fond...Mais ce n'est que mon avis...