Elle n'est pas que verte ma Lorraine...

Effectivement, après les Frets de la région, voici aussi ce que j'ai pu voir ce 3 mai 2009, au matin. Je vous rappelle que c'est un samedi et
que les circulations sont réduites par rapport aux autres jours :

Ce train est un VV, BB 26168 en tête, Nice - Metz arrivé au petit matin et qui a été garé au Luxembourg (...)(Info d'un spotteur local rencontré sur place - Gaston57),
il retourne à Metz pour y être remis en condition. Je venais juste d'arriver quand ce train m'a surpris d'où la qualité douteuse du cliché :



Passage d'un TGV pour le Luxembourg, rame 535 à priori, donc un Tgv R Bi :



Puis une Z24500, livrée Métrolor, montant vers Thionville. Ici on est en Lorraine et les trains roulent à droite. Les voies principales sont quadruples, 2 par sens :



Peu après, c'est au tour de sa cousine , tout de rouge vêtue qui monte vers le Luxembourg, son réseau propriétaire:



Autre cousine, mais cette fois-ci proche des X73500 (73900), cette saucisse rouge :



Et pour terminer cette série, voici un des derniers grands trains internationaux, sur le RFN / le Vauban Bruxelles - Brig au crochet de la 26153.
J'aurais préféré une 15000, mais y a presque rupture de stock dans l'Est...



Voilà pour ce reportage panaché dans l'Est de la France. A bientôt

A+lbert

PS : pour le schéma des voies c'est assez complexe, si Xav, le régional de l'étape a un plan, je suis preneur...

Beau panaché Albert... Beau wedgie la saucisse rouge, avec ce paysage...

videolf a écrit:
PS : pour le schéma des voies c'est assez complexe, si Xav, le régional de l'étape a un plan, je suis preneur...

I suffit de demander !! Voila:



Pour les explications, Albert était placé en haut à droite, au dessus du mot Nord de Metz Nord. Il avait donc les principales devant lui, et les voies Bis juste aprés. Les Bis vont directement sur le triage de Metz Sablon par Metz Devant les Ponts. Les voies principales vont vers Metz Ville ou bien Metz Marchandise rejoindre Metz Sablon. Si vous ne comprenez rien ou que vous voulez en savoir plus, n'hésitez pas à demander !!

Ah oui effectivement , c'est complexe...Mais comme contrairement à ce qu'on dit des femmes, je sais lire une carte , j'ai tout suivi...

Salut Xav,

Merci pour ce plan, car je n'avais qu'une vision sommaire des voies. Pour te situer, j'ai habité il y a quelques années (...) dans la grande tour du Pontifroy, entre le canal et la Moselle et j'avais en outre l'impression d'être cerné par un tas de voies. Et effectivement...

Encore merci.

A+lbert

les trains ne roulent pas à droite dans toute la Lorraine
uniquement en moselle-alsace
voir les sauts de mouton permettant cette inversion vers pagny/moselle (entre autres) au sud d'où on roule à gauche

Vieux débat que l'Alsace-Lorraine...Beaucoup trop de monde mélange tout. Si la Lorraine en tant que région est composée de la Meurthe et Moselle, de la Moselle, des Vosges et de la Meuse, l'annexion allemande n'a concernée outre l'Alsace (Bas et Haut Rhin), que la Moselle. Ce qui explique que dans ces trois départements seulement, les trains roulent à droite et que ces dits départements disposent aujourd'hui encore d'un statut très particulier...
Petit rappel : je suis lorrain ... du sud : Nancy - Meurthe et Moselle.

A+lbert

Petit rappel : je suis lorrain ... du sud : Nancy - Meurthe et Moselle.

Petit rappel : je suis lorrain ... du nord de Nancy - Meurthe et Moselle.

Dois-je comprendre que tu es également Nancéen?

A+lbert

du nord de nancy
mussipontain
mais exilé

Salut,

Exilé...tu as dû profiter d'un bon tuyau
Quant à moi, transplanté dans le Jura.

A+lbert

videolf a écrit:Salut,
Exilé...tu as dû profiter d'un bon tuyau

tout à fait
accord cadre alors que mon poste n'était pas concerné (mais je remplaçais ponctuellement des postes concernés qui ne voulaient pas partir)
en contrepartie passage du niveau 4 à TB avec perte de salaire (compensée) mais surtout retard pour l'avancement que je "paie" actuellement

BB66231 a écrit:

videolf a écrit:Salut,
Exilé...tu as dû profiter d'un bon tuyau

tout à fait
accord cadre alors que mon poste n'était pas concerné (mais je remplaçais ponctuellement des postes concernés qui ne voulaient pas partir)
en contrepartie passage du niveau 4 à TB avec perte de salaire (compensée) mais surtout retard pour l'avancement que je "paie" actuellement

Ton profil ne permettant pas d'en savoir beaucoup sur toi, tu pourrais m'en dire un peu plus ?? T'es à la SNCF ?? A St Gobain ?? T'habites Pont a Mousson ??

A bientot !!

Xav