Une loco encore d'aujourd'hui

22 septembre 2009 - Mouchard (Jura). L'A1A A1A 68081 en attente avec sa rame de ballast :





A+lbert

Bonsoir,

Très belle la seconde...

bonsoir Videolf,

je te remercie de ces magnifiques vues de cette série mythique,
je les ai connues jadis pensionnaires du dépot de Caen (14), puis il y a vingt ans quand on m'a muté dans le Cotentin, je les guettai sur les trains de marchandises, leurs dernières incursions remontant au milieu des années 90 sur les trains de ferroutage entre Cherbourg (50) et l'Italie, pour un affréteur disparu depuis, GBE à l'époque, qui avait son siège en Gironde à Bordeaux (33).
le souvenir le plus cocasse, en 95 durant les derniers travaux précèdant l'électrification Mantes/Cherbourg, une double traction
BB67400+AIAAIA 68000 sur un corail Cherbourg > Caen > Paris St Lazare

J'aime particulièrement la 2ème photo, où en l'absence de poteaux caténaires et autres, on peut l'admirer à son aise

@+
fabrice

Petit rajout pour le plaisir des yeux et des autres, donc sans commentaires, pour savourer... :







A+lbert

Bonsoir,

J'aime bien ces clichés. Merci. Je trouve amusant l'annotation en cabine : "engin préservé au titre du patrimoine ferroviaire". Je crois que le CMCF d'Oignies le récupèrera lors de sa radiation ?
@+

Bonjour,

Et merci.
Ce n'est pas plutôt la Cité du Train à Mulhouse?

A+lbert

Bonjour,

J'ai un ami au CMCF et je me souviens qu'il m'avait parlé de la préservation de cette machine chez eux dès retrait du service. Ceci dit, les choses ont peut-être évolué.

Bonne journée.

Bonjour,

Il faut dire qu'en matière de préservation, on ne sait plus qui fait quoi. Le cas de la 72084 est éloquent, d'abord le Musée puis maintenant le PVC, en attendant autre chose. Et je ne parle pas de la BB9291 Capitole. Où va-t-elle finir? A Mohon, cette "annexe" de la cité du train que personne ne peut visiter? Même pas aux journées du patrimoine cette année, me semble-t-il?

A+lbert