Trams
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Forum philo-ferroviaire :: UNE AUTRE VISION DU TRAIN :: Cartes postales et photos anciennes ferroviaires
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Fer et Rail- Nombre de messages : 323
Age : 78
Localisation : Mulhouse Alsace
Emploi/loisirs : Contrôleur - Train des Mouettes (17 )
Humeur : Toujours un sourire, pour le meilleur ou le pire.
Date d'inscription : 06/12/2008
Fer et Rail- Nombre de messages : 323
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Date d'inscription : 06/12/2008
Re: Trams
Tramways le long de la gare du Nord - Cie générale des omnibus (Paris) Mise en service 1912- Réforme 1935.
Re: Trams
Funiculaire de Belleville (Paris) Ligne Place de la République- Eglise de Belleville Mise en service 1891 - Suppression 1924
Vue prise au passage du canal Saint-Martin
Vue prise au passage du canal Saint-Martin
Re: Trams
bonsoir à toi
C'est avec beaucoup de plaisir que j'ai parcouru ces cartes postales sur le thème du tramway, au moins nos anciens avaient compris l'intérêt d'un tel moyen de transport
Aujourd'hui c'est toujours avec plaisir que j'utilise ce mode de transport lorsqu'il existe, ainsi j'ai adoré ceux d'Amsterdam avec une desserte au maillage très serrée les trams se croisent et s'entre-croisent
Pour rester dans le thème, voilà une petite carte postale montrant l'ambiance animée des quais du port de Cherbourg (50), à droite le bassin à écluse, à gauche le bassin à marée, les 2 portiques sont solidaires du pont tournant et permettent de supporter en ce court tronçon les fils trolleyes.
les lieux ont pas mal changé, mais plusieurs immeubles de cette vue sont toujours debout, la tramway a disparu fin des années 40/ début des années 50, longtemps on voyait encore un vestige de sa voie au niveau d'un croisement avec une voie normale au carrefour de bagatelle.
à plus tard
C'est avec beaucoup de plaisir que j'ai parcouru ces cartes postales sur le thème du tramway, au moins nos anciens avaient compris l'intérêt d'un tel moyen de transport
Aujourd'hui c'est toujours avec plaisir que j'utilise ce mode de transport lorsqu'il existe, ainsi j'ai adoré ceux d'Amsterdam avec une desserte au maillage très serrée les trams se croisent et s'entre-croisent
Pour rester dans le thème, voilà une petite carte postale montrant l'ambiance animée des quais du port de Cherbourg (50), à droite le bassin à écluse, à gauche le bassin à marée, les 2 portiques sont solidaires du pont tournant et permettent de supporter en ce court tronçon les fils trolleyes.
les lieux ont pas mal changé, mais plusieurs immeubles de cette vue sont toujours debout, la tramway a disparu fin des années 40/ début des années 50, longtemps on voyait encore un vestige de sa voie au niveau d'un croisement avec une voie normale au carrefour de bagatelle.
à plus tard
picasso- Nombre de messages : 984
Age : 61
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Date d'inscription : 04/09/2009
Re: Trams
Bonsoir,
Merci pour cette jolie carte postale...
On redécouvre effectivement après tant de suppression les avantages de ce transport en ville...
Merci pour cette jolie carte postale...
On redécouvre effectivement après tant de suppression les avantages de ce transport en ville...
Fer et Rail- Nombre de messages : 323
Age : 78
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Date d'inscription : 06/12/2008
Re: Trams
Bonjour à tous,
J'ai découvert dans le livret de famille de mon grand-père maternel, que lui qui avait enchaîné les métiers, ,était en 1926 ,quand il s'est marié, Receveur des Tramways à Bron ( Rhône )...
Si quelqu'un a des CPA de tramways de cette époque là à Lyon, ça me ferait plaisir de les voir...
J'ai découvert dans le livret de famille de mon grand-père maternel, que lui qui avait enchaîné les métiers, ,était en 1926 ,quand il s'est marié, Receveur des Tramways à Bron ( Rhône )...
Si quelqu'un a des CPA de tramways de cette époque là à Lyon, ça me ferait plaisir de les voir...
Re: Trams
Bonjour J.Bratières,
Merci... Oui, j'y fais quelques menus achats et je regarde régulièrement , il y a effectivement des trams de Lyon...Mais de là à tomber pile sur un tram à Bron en 1926...En fait je me suis mal exprimée , j'aurais dû dire, si par hasard quelqu'un possède une vue de près d'un tramway à Bron en 1926, bref l'aiguille dans la botte de foin mais sait-on jamais, parfois le hasard...d'où la demande...
Merci... Oui, j'y fais quelques menus achats et je regarde régulièrement , il y a effectivement des trams de Lyon...Mais de là à tomber pile sur un tram à Bron en 1926...En fait je me suis mal exprimée , j'aurais dû dire, si par hasard quelqu'un possède une vue de près d'un tramway à Bron en 1926, bref l'aiguille dans la botte de foin mais sait-on jamais, parfois le hasard...d'où la demande...
p.jojo- Nombre de messages : 221
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Date d'inscription : 21/02/2012
Fer et Rail- Nombre de messages : 323
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Fer et Rail- Nombre de messages : 323
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Fer et Rail- Nombre de messages : 323
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Date d'inscription : 06/12/2008
Re: Trams
Belle collection ! Qu'est Paris plage ? Les bâtiments ressemblent à la Picardie ou au Nord. Est-ce le Touquet ?
p.jojo- Nombre de messages : 221
Age : 61
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Re: Trams
Bonsoir,
Belles séries...
A ma connaissance, c'est le Touquet qui s'appelle aussi Paris-Plage...
La CPA du Prado : Eh bien heureusement que c'est écrit pour le savoir...
Belles séries...
A ma connaissance, c'est le Touquet qui s'appelle aussi Paris-Plage...
La CPA du Prado : Eh bien heureusement que c'est écrit pour le savoir...
Re: Trams
Hélène a écrit:Bonsoir,
Belles séries...
A ma connaissance, c'est le Touquet qui s'appelle aussi Paris-Plage...
La CPA du Prado : Eh bien heureusement que c'est écrit pour le savoir...
Bonjour Hélène et salut à tous,
C'est bien Le Touquet qui, à l'époque était (théoriquement) la plus proche de Paris et de ce fait était fréquenté par le parisiens d'un certain niveau: ceux qui pouveaient se permettre le déplacement.
Amicalement - FR
Fer et Rail- Nombre de messages : 323
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Date d'inscription : 06/12/2008
Re: Trams
Hélène a écrit:Bonsoir,
La CPA du Prado : Eh bien heureusement que c'est écrit pour le savoir...
Et là : c'était encore un peu avant , 1832 les arbres sont vraiment jeune encore ... et au fond, la place Castellane avec l'obélisque qui a précedé la fontaine Cantini que nous connaissons aujourd'hui.
Mais revenons au sujet
p.jojo- Nombre de messages : 221
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