A bord du Gentiane Express
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A bord du Gentiane Express
Ayant un nouveau disque dur extérieur et surtout ayant récupéré toutes mes photos, je vais pouvoir alimenter un peu le forum.
En 2007, j'ai eu l'occasion de faire un voyage avec le Gentiane Express entre Bort les Orgues et Lugarde-Marchastel. J'ai même pu effectuer une partie du trajet (Riom - Lugarde) en cabine. Voici quelques photos de ce voyage qu'il est malheureusement impossible de faire aujourd'hui, suite aux ennuis administratifs de l'association.
Avant le départ, un regard sur la RGP 1 X2725 qui va effectuer le voyage :
En cas de problème, on fait avec les moyens du bord et une porte reste une porte...
Puis c'est parti pour l'aventure. Coup d'œil au tableau de bord :
Les paysages sont merveilleux et les rails rouillés...
De nombreux ouvrages d'art jalonnent le parcours :
Tout comme les PN, non gardés et sans équipement. Cela nécessite l'arrêt du train avant le PN. Deux bénévoles descendent pour mettre en place des barrières textile de part et d'autre de la voie. Le train passe le PN et s'arrête à nouveau pour récupérer les deux bénévoles et cela près d'une vingtaine de fois sur 39 km...
Au même titre qu'il y a des viaducs et des PN, il y a aussi des tunnels. La géographie du Cantal y est pour beaucoup :
Fin de cette partie 1. A bientôt pour la 2.
A+lbert
En 2007, j'ai eu l'occasion de faire un voyage avec le Gentiane Express entre Bort les Orgues et Lugarde-Marchastel. J'ai même pu effectuer une partie du trajet (Riom - Lugarde) en cabine. Voici quelques photos de ce voyage qu'il est malheureusement impossible de faire aujourd'hui, suite aux ennuis administratifs de l'association.
Avant le départ, un regard sur la RGP 1 X2725 qui va effectuer le voyage :
En cas de problème, on fait avec les moyens du bord et une porte reste une porte...
Puis c'est parti pour l'aventure. Coup d'œil au tableau de bord :
Les paysages sont merveilleux et les rails rouillés...
De nombreux ouvrages d'art jalonnent le parcours :
Tout comme les PN, non gardés et sans équipement. Cela nécessite l'arrêt du train avant le PN. Deux bénévoles descendent pour mettre en place des barrières textile de part et d'autre de la voie. Le train passe le PN et s'arrête à nouveau pour récupérer les deux bénévoles et cela près d'une vingtaine de fois sur 39 km...
Au même titre qu'il y a des viaducs et des PN, il y a aussi des tunnels. La géographie du Cantal y est pour beaucoup :
Fin de cette partie 1. A bientôt pour la 2.
A+lbert
Dernière édition par videolf le Mar 4 Jan - 22:41, édité 1 fois
Re: A bord du Gentiane Express
Bonsoir,
Eh bien d'abord Albert , je suis contente pour toi, tu dois être sacrément soulagé d'avoir sauvé tes photos...
Et merci de nous convier à ce voyage dans des paysages magnifiques, que j'espérais bien faire un jour... J'espère que ces problèmes vont se régler...
Eh bien d'abord Albert , je suis contente pour toi, tu dois être sacrément soulagé d'avoir sauvé tes photos...
Et merci de nous convier à ce voyage dans des paysages magnifiques, que j'espérais bien faire un jour... J'espère que ces problèmes vont se régler...
Re: A bord du Gentiane Express
Salut,
Merci pour le reportages, heureusement que j'y étais allé à temps, mais j'aurais bien aimé faire aussi avec l'X 2800 car moi c'était la RGP Jaune (qui reste la seule que j'ai fait, et j'en suis heureux, mais le 2800 sur cette ligne quand même... ! ).
Merci pour le reportages, heureusement que j'y étais allé à temps, mais j'aurais bien aimé faire aussi avec l'X 2800 car moi c'était la RGP Jaune (qui reste la seule que j'ai fait, et j'en suis heureux, mais le 2800 sur cette ligne quand même... ! ).
Invité- Invité
Re: A bord du Gentiane Express
Salut à toi , et Merci pour cette belle virée Cantalienne !!!
Meilleur voeux
Meilleur voeux
steph 12- Nombre de messages : 80
Date d'inscription : 18/03/2009
Re: A bord du Gentiane Express
Bonjour albert,
Là c'est "le" pèlerinage à faire, c'est avec plaisir que je retrouve toute l'ambiance d'un voyage remontant à 2004 et d'une p'tiote visite à pied de 2005 ,
le 2800 n'était pas encore là, mais il y avait le picasso "de tournée" et le 2400 , tiens j'entends encore le MGO dans la longue ascension vers Riom Es Montagne..........
Souhaitons que ce beau chemin de fer puisse repartir sur une "bonne" voie en évitant les mauvaises "traverses" lors de la prochaine saison
Merci de ce reportage revigorant , en plus ton disque dur "sauvé" a du te mettre du baume à l'âme.
@+
Là c'est "le" pèlerinage à faire, c'est avec plaisir que je retrouve toute l'ambiance d'un voyage remontant à 2004 et d'une p'tiote visite à pied de 2005 ,
le 2800 n'était pas encore là, mais il y avait le picasso "de tournée" et le 2400 , tiens j'entends encore le MGO dans la longue ascension vers Riom Es Montagne..........
Souhaitons que ce beau chemin de fer puisse repartir sur une "bonne" voie en évitant les mauvaises "traverses" lors de la prochaine saison
Merci de ce reportage revigorant , en plus ton disque dur "sauvé" a du te mettre du baume à l'âme.
@+
picasso- Nombre de messages : 984
Age : 61
Localisation : Presqu'île du Cotentin
Emploi/loisirs : éclectique
Humeur : optimiste
Date d'inscription : 04/09/2009
Re: A bord du Gentiane Express
Poursuite de notre voyage vers Lugarde.
Le train s'est à nouveau arrêté à un PN pour attendre et récupérer les "barrièristes". Le temps de prendre la photo de la maisonnette du PN :
Passage à l'emplacement d'un évitement d'une gare désaffectée. Il y a bien longtemps que la voie de gauche n'a pas vue de circulation...
Un peu de gymnastique pour voir l'arrière du train, dans des paysages sublimes.
Puis c'est le terminus : Lugarde-Marchastel :
Voyage de retour. Vue sur le viaduc de Barajol où a été tourné la scène finale du film "l'Extraterrestre" de et avec Didier Bourdon et avec aussi Bernard Campan :
Petit coup d'œil indiscret :
Arrêt en gare de Riom es Montagne, le temps s'est bien couvert :
Voilà pour cette relation d'un voyage fort plaisant. J'ai fait pendant ce voyage, une vidéo que je n'ai toujours pas montée. Peut être qu'un jour je pourrai vous en faire profiter.
En attendant, je vous propose de faire un tour en gare de Bort les Orgues pour un regard sur le matériel :
A+lbert
Le train s'est à nouveau arrêté à un PN pour attendre et récupérer les "barrièristes". Le temps de prendre la photo de la maisonnette du PN :
Passage à l'emplacement d'un évitement d'une gare désaffectée. Il y a bien longtemps que la voie de gauche n'a pas vue de circulation...
Un peu de gymnastique pour voir l'arrière du train, dans des paysages sublimes.
Puis c'est le terminus : Lugarde-Marchastel :
Voyage de retour. Vue sur le viaduc de Barajol où a été tourné la scène finale du film "l'Extraterrestre" de et avec Didier Bourdon et avec aussi Bernard Campan :
Petit coup d'œil indiscret :
Arrêt en gare de Riom es Montagne, le temps s'est bien couvert :
Voilà pour cette relation d'un voyage fort plaisant. J'ai fait pendant ce voyage, une vidéo que je n'ai toujours pas montée. Peut être qu'un jour je pourrai vous en faire profiter.
En attendant, je vous propose de faire un tour en gare de Bort les Orgues pour un regard sur le matériel :
A+lbert
Re: A bord du Gentiane Express
Bonsoir Albert,
Le Cantal est un département superbe , alors espérons que le Gentiane express pourra à nouveau y rouler... Triste la vidéo ...
pour ce reportage
Le Cantal est un département superbe , alors espérons que le Gentiane express pourra à nouveau y rouler... Triste la vidéo ...
pour ce reportage
Re: A bord du Gentiane Express
Salut,
Merci pour ce reportage sympathique, moi aussi j'espère qu'il re-circuleront bientôt !
Merci pour ce reportage sympathique, moi aussi j'espère qu'il re-circuleront bientôt !
Invité- Invité
Re: A bord du Gentiane Express
rumpf1 a écrit:Salut,
...une ambiance de ligne secondaire comme je les adore.
Bonjour
Ce n'était pas une ligne secondaire jusqu'à la fin des années 40 et la construction du barrage de Bort les Orgues. Je sais que j'ai un peu tendance à radoter sur ce sujet, mais je rappelle que nous étions alors sur la liaison directe du P.O./Midi Béziers - Paris. C'était une liaison importante pour cette compagnie dans sa concurrence avec le PLM. C'est la SNCF de l'époque qui a "déchargé" l'EDF de son obligation contractuelle de reconstruire le tronçon Bort les Orgues - Eygurandes Merline, après qu'elle ait été partiellement noyée par la mise en eau du barrage. La ligne était évidemment dés lors condamnée à terme: fermeture de Neussargues - Bort (et son pendant Aurillac - Bort, la liaison directe Aurillac - Paris n'étant plus assurée), fermeture de fait d'Eygurande - Montluçon, problèmes récurrents de la ligne dite de l'Aubrac.
Brayaud- Nombre de messages : 55
Age : 83
Localisation : Riom Châtel Guyon (Auvergne)
Emploi/loisirs : consultant logistique / cinéphilie (en particulier ferroviaire)
Humeur : relativement égale
Date d'inscription : 07/12/2008
Re: A bord du Gentiane Express
Bonjour,
Une bonne nouvelle
"Le syndicat pour l’exploitation touristique du tronçon de voie ferrée de Riom-ès-Montagnes à Lugarde a attribuée la délégation de service public à l’Association des Chemins de Fer de la Haute Auvergne. Le Gentiane Express va par conséquent reprendre du service dans les jours prochains entre la gare de Riom-ès-Montagnes et la gare de Lugarde. Dés à présent, les bénévoles des CFHA se mobilisent pour remettre en service la voie ferrée, restée sans circulation depuis 1 an ½. "
http://gentiane-express.com/le-gentiane-express.html
Une bonne nouvelle
"Le syndicat pour l’exploitation touristique du tronçon de voie ferrée de Riom-ès-Montagnes à Lugarde a attribuée la délégation de service public à l’Association des Chemins de Fer de la Haute Auvergne. Le Gentiane Express va par conséquent reprendre du service dans les jours prochains entre la gare de Riom-ès-Montagnes et la gare de Lugarde. Dés à présent, les bénévoles des CFHA se mobilisent pour remettre en service la voie ferrée, restée sans circulation depuis 1 an ½. "
http://gentiane-express.com/le-gentiane-express.html
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