En gare de Bort-les-Orgues
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Re: En gare de Bort-les-Orgues
Salut,
Merci pour ces belles photos
Quelqu'un connait-il le type de la Draisine par hasard ?
à+
Pierrick.
Merci pour ces belles photos
Quelqu'un connait-il le type de la Draisine par hasard ?
à+
Pierrick.
Invité- Invité
Re: En gare de Bort-les-Orgues
Bonsoir Pierrick,
Sauf erreur, il doit s'agir de la draisine DU 65 - M 007.
En voici deux autres photos :
A+lbert
Sauf erreur, il doit s'agir de la draisine DU 65 - M 007.
En voici deux autres photos :
A+lbert
Re: En gare de Bort-les-Orgues
Bonjour à vous,
Décidément on est gâté, et hop !! un autre petit tour à bort Les Orgues , toujours sous le soleil du Cantal , Gilles,
bon au moins les lieux ont l'air à peu près intact en regard de ma dernière visite dans ce coin là, mais les herbes ont bien poussées........, quant tu te rappelles de ces lieux il y a quelques années......
ké misère...
Quant à la draisine, Pierrick, il me semble qu'il s'agisse à priori d'une Billard type 4.4 29/31 des années 1929/1035 sur laquelle une caisse composite de DU 66 a été posée lors de sa modernisation,
menée par les ateliers de Brive, le PO-Midi a possédé cette série sous l'indice B 1 à 183. Pour confirmer il faudrait d'autres vues dont le chässis/soubassement, mais en regard de ma doc cela y ressemble fortement.
Pour info j'ai eu tout cela dans le n° hors série de Loco-Revue HS n°7 de 2000 traitant des draisines de 1951 à 1975, une "vraie" bible sur le sujet....
@+
Décidément on est gâté, et hop !! un autre petit tour à bort Les Orgues , toujours sous le soleil du Cantal , Gilles,
bon au moins les lieux ont l'air à peu près intact en regard de ma dernière visite dans ce coin là, mais les herbes ont bien poussées........, quant tu te rappelles de ces lieux il y a quelques années......
ké misère...
Quant à la draisine, Pierrick, il me semble qu'il s'agisse à priori d'une Billard type 4.4 29/31 des années 1929/1035 sur laquelle une caisse composite de DU 66 a été posée lors de sa modernisation,
menée par les ateliers de Brive, le PO-Midi a possédé cette série sous l'indice B 1 à 183. Pour confirmer il faudrait d'autres vues dont le chässis/soubassement, mais en regard de ma doc cela y ressemble fortement.
Pour info j'ai eu tout cela dans le n° hors série de Loco-Revue HS n°7 de 2000 traitant des draisines de 1951 à 1975, une "vraie" bible sur le sujet....
@+
picasso- Nombre de messages : 984
Age : 61
Localisation : Presqu'île du Cotentin
Emploi/loisirs : éclectique
Humeur : optimiste
Date d'inscription : 04/09/2009
Re: En gare de Bort-les-Orgues
Re,
Merci mais ça ne me semble pas possible car sur la Draisine en question il n'y a pas de relief sur le côté des cabines, et il me semble l'allure n'est pas vraiment la même Mais en revanche les Du 65 sont normalement équipées d'une petite grue servant aux tâches de faibles ampleurs (rails, traverses,...) mais celle que tu présente dans la première photo ne l'a pas.
Pour moi ce n'est pas une Du 65 sur les photos de Gilles ni sur ta première photo, mais ça l'ai incontestablement sur ta deuxième photo
Merci de la réponse, j'espère que quelqu'un saura me renseigner un peu plus précisément, la Draisine me semble plus ancienne que les Du 65 en tout cas
à+
Pierrick.
Merci mais ça ne me semble pas possible car sur la Draisine en question il n'y a pas de relief sur le côté des cabines, et il me semble l'allure n'est pas vraiment la même Mais en revanche les Du 65 sont normalement équipées d'une petite grue servant aux tâches de faibles ampleurs (rails, traverses,...) mais celle que tu présente dans la première photo ne l'a pas.
Pour moi ce n'est pas une Du 65 sur les photos de Gilles ni sur ta première photo, mais ça l'ai incontestablement sur ta deuxième photo
Merci de la réponse, j'espère que quelqu'un saura me renseigner un peu plus précisément, la Draisine me semble plus ancienne que les Du 65 en tout cas
à+
Pierrick.
Invité- Invité
Re: En gare de Bort-les-Orgues
Re,
Merci Picasso, tu m'as pris de vitesse pendant que je répondais ! pour tes explications, elle a donc était construite entre 29 et 35 si j'ai bien compris (tu as marqué 1035 mais je pense que c'est 1935 ).
Encore à vous deux !
à+
Pierrick.
Merci Picasso, tu m'as pris de vitesse pendant que je répondais ! pour tes explications, elle a donc était construite entre 29 et 35 si j'ai bien compris (tu as marqué 1035 mais je pense que c'est 1935 ).
Encore à vous deux !
à+
Pierrick.
Invité- Invité
Re: En gare de Bort-les-Orgues
Bien lu tout ce qui précède.
Mais une précision s'impose. En revisionnant la vidéo que j'ai mis sur l'autre post du Gentiane Express, on retrouve à partir de 3'31", cette même draisine. En passant par Dailymotion, et en grand écran, on peut lire une partie du numéro soit 007... Il s'agit dans mon cas de la draisine DU 65. En ce qui concerne la draisine de Gilles, c'est bien la Billard.
Maintenant pour en avoir la preuve en image voici un lien :
DU65
et ici
Billard
A+lbert
Mais une précision s'impose. En revisionnant la vidéo que j'ai mis sur l'autre post du Gentiane Express, on retrouve à partir de 3'31", cette même draisine. En passant par Dailymotion, et en grand écran, on peut lire une partie du numéro soit 007... Il s'agit dans mon cas de la draisine DU 65. En ce qui concerne la draisine de Gilles, c'est bien la Billard.
Maintenant pour en avoir la preuve en image voici un lien :
DU65
et ici
Billard
A+lbert
Re: En gare de Bort-les-Orgues
Salut,
Ambiance ambiance !!
J'aime particulièrement celle de la RGP Côté Rouge !
à+
Pierrick.
Ambiance ambiance !!
J'aime particulièrement celle de la RGP Côté Rouge !
à+
Pierrick.
Invité- Invité
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