Au hasard des trains de la Bresse
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Au hasard des trains de la Bresse
Lundi 4 avril 2011, petite séance photo sur la ligne de la Bresse, du côté de St Bonnet en Bresse. 15H45 :
J'attends la voiture de contrôle des caténaires. A cette heure, sur cette ligne, pratiquement pas de trains, surtout un lundi...
Heureusement, le privé me sauve la mise avec la Class 66247 ECR et sa rampe de ballastières Nacco.
Puis à l'heure dite, la voiture VZC 172 de contrôle de la caténaire, derrière la BB 66459 :
Et tant qu'à faire, j'ai du temps alors je reste mais hélas, rien en dehors du TER 8991814 Bourg - Dijon avec la Z 9582 alors que les nuages arrivent :
Puis j'attends le passage du mouvement pendulaire, le TER 891811 Dijon - Bourg assuré par le B81773/774 :
Et puis je rentre...
A+lbert
J'attends la voiture de contrôle des caténaires. A cette heure, sur cette ligne, pratiquement pas de trains, surtout un lundi...
Heureusement, le privé me sauve la mise avec la Class 66247 ECR et sa rampe de ballastières Nacco.
Puis à l'heure dite, la voiture VZC 172 de contrôle de la caténaire, derrière la BB 66459 :
Et tant qu'à faire, j'ai du temps alors je reste mais hélas, rien en dehors du TER 8991814 Bourg - Dijon avec la Z 9582 alors que les nuages arrivent :
Puis j'attends le passage du mouvement pendulaire, le TER 891811 Dijon - Bourg assuré par le B81773/774 :
Et puis je rentre...
A+lbert
Re: Au hasard des trains de la Bresse
Bonsoir ,
La 1 pour moi...Malgré les ombres ou peut-être à cause de..., il se dégage une impression de force impressionnante de cette photo...Ca m'a évoqué les trains américains...
La 1 pour moi...Malgré les ombres ou peut-être à cause de..., il se dégage une impression de force impressionnante de cette photo...Ca m'a évoqué les trains américains...
Re: Au hasard des trains de la Bresse
bonsoir à toi,
Je partage le point de vue d'Hélène sur la 1ère, il s'en dégage un petit coté anglo-saxon, mais quoi de plus normal avec un complet tracté par une "66 class",
ma préférence par contre va à celle que tu as faite avec la 66400, je m'en rappelle encore de cette série lorsqu'elle avait en charge la traction du Caen / Rennes.
@+
Je partage le point de vue d'Hélène sur la 1ère, il s'en dégage un petit coté anglo-saxon, mais quoi de plus normal avec un complet tracté par une "66 class",
ma préférence par contre va à celle que tu as faite avec la 66400, je m'en rappelle encore de cette série lorsqu'elle avait en charge la traction du Caen / Rennes.
@+
picasso- Nombre de messages : 984
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