Le même train? Pas tout à fait...
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Le même train? Pas tout à fait...
Corcelles les Arts le 17 août 2011.
Passage du Grenoble - Dijon, B5 bleu TER en tête :
avec en pousse, une BB22200 face bleue :
Quelques minutes plus tard, passage du petit frère Dijon - Grenoble avec une 22200 violette en tête :
Et une B5 rouge bourguignonne en queue...
Non , pas vraiment les mêmes trains...
A+lbert
Passage du Grenoble - Dijon, B5 bleu TER en tête :
avec en pousse, une BB22200 face bleue :
Quelques minutes plus tard, passage du petit frère Dijon - Grenoble avec une 22200 violette en tête :
Et une B5 rouge bourguignonne en queue...
Non , pas vraiment les mêmes trains...
A+lbert
Re: Le même train? Pas tout à fait...
Bonsoir,
En fait c'est simplement une question de livrée(s), de nuance(s) et de..............tag(s) ,
quelle évolution quant même depuis les 1ère voiture pilote corail de la fin des années 70, la ligne c'est affinée et les livrées, diversifiées.
de ce sympathique clin d'oeil ferroviaire
@+
En fait c'est simplement une question de livrée(s), de nuance(s) et de..............tag(s) ,
quelle évolution quant même depuis les 1ère voiture pilote corail de la fin des années 70, la ligne c'est affinée et les livrées, diversifiées.
de ce sympathique clin d'oeil ferroviaire
@+
picasso- Nombre de messages : 984
Age : 61
Localisation : Presqu'île du Cotentin
Emploi/loisirs : éclectique
Humeur : optimiste
Date d'inscription : 04/09/2009
Re: Le même train? Pas tout à fait...
Merci à toi ami Picasso.
Ce reportage vient à point après la discussion de notre ami Eric qui se plaint de n'avoir eu dans le Massif Central que peu de diversité au niveau du matériel. Ces quelques photos démontrent que l'on peut toujours avoir matière à satisfaire sa fibre ferroviaire...
A+lbert
Ce reportage vient à point après la discussion de notre ami Eric qui se plaint de n'avoir eu dans le Massif Central que peu de diversité au niveau du matériel. Ces quelques photos démontrent que l'on peut toujours avoir matière à satisfaire sa fibre ferroviaire...
A+lbert
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