CC 6500

Le départ vers les montagnes ... L' attaque de la fameuse rampe à 40/1000 vers l' Hospitalet ... Impressionnant à voir en vrai ...






Entrée du fameux tunnel en spirale ...

Après avoir passé le dimanche à La Tour de Carol , côtoyant le "Canari" et les rames Espagnoles qui desservent Puygcerda , La Molina et plus loin Barcelone ...
Notre Belle Avignonaise est repartie le Lundi matin ... Passage à un endroit qui m'est cher ( à 2 mn de chez moi ): Le Pont de Pinsaguel ...


Et après un bon sprint dû à une marche tendue au niveau horaire , nous voici , pour un dernier poutou à Baziège ...




Voilà ... Pour un peu , on verserait une larmichette ...
Il paraît que la 6558 en livrée "Maurienne" est ressuscitée ... Il me tarde de la pixeliser ...
A+ !...

Bonjour Titou,



J'avais lu le programme de ce voyage effectivement...Très très belles photos, bravo ! et je trouve pour ma part, que les nuages dans le ciel rajoutent un charme certain aux photos...

Bonjour tout le monde,
Bonjour Titou,

Me semble connaitre le pilote de la voiture (qui a du "rasper" pour essayer de récupérer la locomotive)


Voici la CC6570 à proximité du Ségala (Monferrand Lauragais) entre Languedoc Roussillon et Midi Pyrénees.



La revoici dans la "pampa" Ariègoise à quelques tours de roues de Saverdun.


En entrée de gare à Ax les Thermes, avec les 02 pantos en l'air........


Et au départ pour affronter les dures rampes de 40/1000.....


Pour le lundi, sur le trajet retour,
On commence avec un bon gros contre jour, je m'en excuse par avance!!!!!!!
La CC 6570 est vue au lieu dit LES BRUZES entre Auterive et Venerque le Vernet. Merci au mécano pour son passage triomphal..............


Revoici la CC 6570, elle vient de franchir le PN 215 et file vers Castelnaudary......

Voilà mes photos ( sensiblement les même que l'ami Thierry)!!!!
Félicitations aux membres de l'association pour le travail effectué...
Bonne journée

Bonjour Marco,

Vous faîtes un duo efficace en tout cas ...

Et voilà encore de bien belles photos en complément...


Merci à vous deux pour ce reportage très complet...

Un vrai régal ...

Merci pour ce reportage.

Bonjour !

C'est encore un reportage très complet que vous nous offrez la Tout comme l'AVE, malgré le temps, c'était à faire

Merci et a+
Eric

Bonsoir,
Je viens de retrouver une photo du passé.
C'était en mars 1977 en gare de Paris Austerlitz.
L'Aquitaine qui démarre en direction de Bordeaux passe au niveau du Capitole qui va le suivre une dizaine de minutes plus tard, mais en direction de Toulouse.
Excusez la qualité de la photo, mais c'est une diapo scannée.
J'en posterai d'autres sur les 6500.

A bientôt,
Christian

Bonsoir,
Je viens de retrouver des diapos que j'ai scannées. J'ai fait une série sur les CC 6500, qui sont maintenant disparues de la circulation, sauf pour certaines préservées.
Je vais en poster, sans vous en faire une indigestion.
J'ai eu la chance d'aller les spoter avant leur éviction du service, sur le Sud-Ouest.
Excusez la qualité, mais ce ne sont que des diapos scannées.
Bonne soirée,
Christian

moi j'aimais bien

J'aimais bien prendre Le Capitole, les quelques fois où je l'ai pris. Une sorte d'ailleurs.

Bonsoir ,

Merci Christian et pas d'indigestion pour moi tout au contraire, tu peux continuer...

Bonsoir,
Donc pas d'intox, mais du plaisir à revoir ces belles 6500.
On continue donc par 4 vues à Paris-Austerlitz.
La 6504 s'apprête à quitter cette gare pour Toulouse, en 1998, et auparavant elle venait de faire un train puis se repose sous la marquise en attendant sa mission suivante.

Image :

Ensuite la 6515 gravissant la rampe de Guillerval, après avoir traversée la gare d'Etampes, elle se dirige vers Toulouse



Une autre 6500 toujours dans la rampe de Guillerval avec un train se dirigeant vers Montluçon. Toujours en 1998.

Je vous prépare une autre série,
Christian

Bonjour,
Encore des 6500. Les deux qui suivent sont prises à leurs heures de gloire à Bordeaux.

Tout d'abord en 1971, l'Etendard de fin d'après-midi, prêt au départ pour Paris Austerlitz en gare de Bordeaux St Jean.


Ensuite en 1974, toujours à Bordeaux, l'Etendard du matin arrivant de Paris Austerlitz.


Ces clichés étant des diapos scannées, je suis un peu désolé de la qualité.
D'autres suivront.
Bonne fin de journée,
Christian

Bonjour Christian,

Je me doute que tu fais ce que tu peux côté qualité avec les scans, alors pas de souci , c'est un plaisir de voir tes archives.

J'aime perso particulièrement la 6504 à destination de Toulouse.

A ce propos, le "Capitole" , ok, c'est clair pour moi tout comme l'"Aquitaine" . Mais quelqu'un peut me dire pourquoi ce nom de l'Etendard donné au Paris-Bordeaux

Bonsoir Hélène,
La réponse que je peux donner à ta question; pourquoi le nom "Etendard" donné à un Paris-Bordeaux.
Je n'ai pas trouvé d'infos particulières, mais c'était un "train drapeau". A cette époque il y avait déjà l'Aquitaine, le Drapeau, le Sud express. Il y a eu aussi "Le Montaigne" quelques années plus tard.
Peut-être ce nom d'Etendard lui fut donné car c'était un train drapeau? Puisqu'un étendard est un drapeau (d'après la définition).
C'est la seule réponse que je peux donner, peut-être pas la bonne.
Si quelqu'un plus qualifié dans ce domaine peut donner la raison........
A bientôt pour d'autres 6500, et bonne soirée,
Christian

Bonsoir,
Je continue avec les 6500.
Ici, trois générations de machines, dont une 6500, au départ en gare de Paris Austerlitz. Une BB 26000 pour Brives, une 6500 pour La Rochelle, puis une 9200 pour Tours. C'était un soir d'Aout 1998.

Et la 6574 au départ de Paris Austerlitz pour Cerbère en aout 1998.

Bonne soirée,
Christian

Retour sur l'Aquitaine et le Capitole à Paris Austerlitz en 1977.
Tout d'abord la 6515 en tête de l'Aquitaine pour Bordeaux. A coté, la Capitole attend son tour pour Toulouse, où il le suivra peu de temps après.

Ensuite la 6525 attend le départ pour Toulouse avec le Capitole.

Excusez la qualité des images, ce sont des diapos scannées. A cette époque l'appareil photo était une rétinette A1 de Kodak.
Par ces photos, c'est aussi un hommage aux 6500 qui ont tant oeuvrées.
A bientôt pour une suite de 6500.
Christian

Bonsoir Chrsitian,

Merci pour les explications et pour le partage de ces précieuses archives

Bonjour,
Pour continuer sur les 6500, je vous présente la 6530 à différentes dates; 1975, 1982, et 1998, toujours sur le Sud-Ouest à Bordeaux et en région Parisienne. Peu de différence, sauf le kilométrage à ces diverses dates.
Tout d'abord la voici entrant en gare de Bordeaux, venant de Paris. C'était en 1975.

En 1982 au départ de Paris Austerlitz pour Bordeaux.
url=https://servimg.com/view/12437402/148][/url]
Puis en 1998 à Tivernon, peu avant Orléans, se dirigeant vers Toulouse.


Bonne fin de journée,
Christian

Bonsoir,
Ma collection de 6500 n'est pas encore épuisée.
La 6551 lors de sa présentation lors d'une visite aux usines Alsthom de Belfort en Février 1972. Ce fut sa date de sortie.

En 1971, la 6507 en attente de départ à Paris-Lyon avec le "Mistral"

En 1981, la 6518 entre en gare de Lourdes avec un express venant de Tarbes pour Paris-Austerlitz.

Bonne soirée,
Christian

Bonsoir Christian,

Une belle collection

Bonjour,
Encore quelques unes de la collection.
J'aurai aimé en photographier plus, mais avant leur disparition c'est le temps qui me manquait.
La 6517 à son arrivée à Bordeaux St Jean avec l'Etendard venant de Paris. C'était en 1977.
A coté on distingue une rame automotrice (Z 4300 ??) pour Arcachon en attente de départ.
Hélas, la qualité de la photo ne permet pas de bien la voir.
url=https://servimg.com/view/12437402/154][/url]
En 1975 au dépôt de Bordeaux, la 6523 attend pour assurer l'Etendard de fin d'après-midi pour Paris.
On peut voir derrière elle, une 2D2 "waterman" en attente elle aussi de son heure de sortie pour assurer un train.

D'autres suivront dans les prochains jours.
Bonne journée à toutes et tous.
Christian

Bonjour,
Encore des 6500 dont je vous fait profiter. La 6531 sur fosse à Villeneuve St Georges en 1997, et la 6517 au triage de Villeneuve St Georges, toujours en 1997.
url=https://servimg.com/view/12437402/176][/url]
url=https://servimg.com/view/12437402/177][/url]
Puis revenons sur le Sud-Ouest avec une 6500 à Tivernon (entre Etampes et Les Aubrais), devant la sous-station, en tête d'un train pour Toulouse en 1998.

Nous resterons ensuite sur le Sud-Ouest avec une petite dernière série qui suivra.
Bonne fin de journée,
Christian

Bonjour Christian,

Je vois que toi aussi il fut un temps où tu "courrais les trains " avec de superbes souvenirs à la clé... Merci de nous en faire profiter aujourd'hui