La Super-Mamie de Toulouse : La 141 R 1126 ...

Bonjour à tous !...

Voilà un petit complément dans cette fort passionnante rubrique ...
Notre "vénérable" , du côté de Toulouse , c' est la 141 R 1126 ...
Une super association basée à Verfeil l' entretient et la bichonne ...

Au risque de me répéter , cette loco , à chacune de ses apparitions , décroche à tous des "poils" et parfois même des larmes ...

Cette chouette bécanne roule encore allègrement à 110 Km/h ...
J' ai eu l' occasion de le vérifier lors de sa dernière sortie dans le Lauragais .

La voici donc , lors de différentes escapades ...

Tout d' abord dans sa tenue a plus seyante , il me semble ...
Lors du déplacement du 14 Juillet ...
Vers le désormais mondialement connu embrasement de la Cité de Carcassonne ...
L' arrêt en gare d 'Escalquens ( à 15mn de Toulouse ) montre bien la côte de sympathie de cette machine ...
Habituellement , il n' y a pas un chat dans cette petite gare ...
Sauf le matin peut-être pour un Ter en direction de Toulouse ... Rempli de vaillants qui vont bosser ...





Ici , le retour des Journées du Patrimoine ...
Un passage presque confidentiel à Montbartier (82) tout près de Montauban en direction de Toulouse .


Dans un souci de légèreté ... La suite ... tout de suite ...

Puis voici la belle lors d'un "Train du Père Noël" Toulouse-Foix ... un grand classique de la région ...
Passage ici aux alentours de Miremont ... entre le Vernet et Auterive ...
J' ai omis de vous préciser tout de même que j' étais à chaque fois en compagnie de Marco , qui aura peut-être des précisions
à apporter sur le sujet ...





Puis une arrivée à l' entrée de Saverdun dans l' ariège au Pn juste avant la gare ...





Pour finir en beauté cette ariégeoise journée , voici l' entrée en gare de Foix ...






Ouf !... ça pèse ... Mais bon ... c' était l' Arège alooooOOOrs ...

La même année , Le Père-Noël s' est déplacé plusieurs fois dans la région ...
Ce coup-ci , il allait à Albi ...

Petit passage sous la potence de Gragnague ...




Voici le passage aux alentours de L'Isle sur Tarn ...












Voici pour l' année 2011 ...

Plus près d' aujourd'hui ... Notre fameux Papa Noël va à Carcassonne et bien sur ... On est à l' affut ...
Passage à villefranche de Lauragais , aux alentours du pn 210 pour les initiés ... Oui ... le 211 est juste après ...




Et enfin ... La tof que vous avez tous déjà pu voir , Prise à Bram (11) , après une cavalacade d' un autre monde ...


Voilà donc ce petit hommage rendu à notre belle fumeuse ...
N' hésitez pas à venir étoffer le truc ...
Et c' est promis : Chaque fois que le boulot voudra bien me foutre la paix ... Y' en aura d' autres !...

Bonsoir Titou6524 ,

Et merci , ça fait plaisir de voir une conservation aussi belle , et qui roule ,et ne soit pas qu'une coquille vide dans un musée...

Ta dernière photo d'elle est particulièrement superbe comme j'ai pu déjà le dire...

On va dédier ce post à l'association qui s'en occupe et ses bénévoles ,car il en faut de l'abnégation pour cette chance ensuite de la voir comme ça...


Pour étoffer, je mets déjà le lien vers un sujet du forum qui en a parlé aussi , la belle dans le sud-est , en 1996...
https://philo-ferroviaire.forumactif.org/t152-2403-3824#605

Bonsoir tout le monde,
Bonsoir Titou6524,
Bonsoir Hélène,


Pour compléter votre sujet, voici quelques photos de la Vapeur et du Diesel qui l'accompagne.
La locomotive Diesel à plusieurs fonctions:
-Effort pour la pousse.
-Locomotive de secours en cas d'avarie sur la Locomotive à Vapeur.
-Composition 100% reversible pour éviter un retour de la rame et la Vapeur vers Toulouse Matabiau Tender avant en tête avec une limitation de vitesse à 60 K/H.
Au début, l'association avait une B.B 63500 (à savoir la B.B 64042 Orange). L'association l'a repeinte en livrée originale (verte avec les bandes jaunes).



Voici la bB 64042 en tête d'un train spécial pour le Carnaval de LIMOUX. Ce train est vu sur la voie unique Carcassonne-Limoux-Quillan plus habituée à voir des X73500. Le convoi est vu ici au PN N07 entre les gares de MADAME et de Couffolens Leuc. MArs 2010.



Le même train, avec cette fois une BB 66000 (la BB 6.66004 de l'infra). Ce train est vu à Cepié, bientôt Limoux son terminus. Avril 2011.

Maintenant je reviens sur la Vapeur:


Voici la Vapeur 141R1126+ BB 64042 repeinte qui arrivent à Castelnaudary avec son train spécial Toulouse Matabiau- Carcassonne. 14 Juillet 2010.

Bonsoir tout le monde,
Bonsoir Titou6524,
Bonsoir Hélène,

Voici la suite des photos et quelques explications.

Après avoir repeinte la locomotive (et avoir fait divers travaux) la S.N.C.F, L'E.S.F (l'établissement de Sécurité Française), R.F.F (Réseau Férré de France) interdisent aux locomotives équipées d'un freinage à triples valves de circuler sur le Réseau National (pour des raisons de sécurité).
Pour pallier à ce manque, l'association s'est vu prêtée (et/ou louée) une locomotive diesel de type B.B 66000.

Voici l'ensemble à Foix Vapeur+ Diesel du 10 décembre 2011 lors du train du Père Noel Toulouse-Foix ( Tofs réalisées avec TITOU6524)
Vues réalisées depuis le PN d'entrée en gare de Foix et zommées.

Vue de devant.

Vue de derrière avec la locomotive diesel.

Le lendemain le dimanche 11 Décembre 2011la BB 6.66170 (activité INFRA) avec le train spécial du Père Noel Toulouse Matabiau-Carcassonne-Limoux-Quillan :


Voici la rame du coté de Pexiora entre Castelnaudary et Bram.


La même rame vue du coté de Cepié (entre CArcassonne et Limoux)


Toujours le même train vu vers Couiza Montazels.


La branche INFRA ayant besoin de locomotive(s) pour remorquer ses trains, l'association se tourne vers une autre BB 66000 (mais de l'activité FRET cette fois).


Arrivée à Villefranche de Lauragais de la BB 66304 Fret avec le spécial Toulouse Matabiau-Carcassonne. 14 juillet 2012.

A+ (pour la troisième et dernière partie de la réponse).

Bonsoir,

Qu'est ce que j'aime ces sujets fouillés car à plusieurs mains...

Merci Marco31 pour ton apport et les explications en prime...J'aime qu'en plus de la star, on voit les locs sans qui rien ne serait possible...

Elle sont suberbe vos photo les gars.

J'aime beaucoup la 4ème de ta 2ème serie, la vapeur qui se mélange au nuage et les oiseaux

Un beau convois aussi que tu nous présente là Marco avec le diesel et les voitures INOX.

Étienne

Bonsoir !

Et merci à vous deux pour pour ces belles photo de cette vapeur. Le sud Ouest est vraiment une région qui manquait sur le forum et il est ici bien représenté !
Dans ta série Titou je retiendrais surtout les 2ème, 4ème et 7ème photos de ton deuxième envoi qui sont magnifiques
Ta série n'est pas en reste non plus Marco, avec comme préférence les 3ème et 4ème photos de ta seconde série

A+
Eric

Bonsoir tout le monde,

Voici d'autres photos du train à Vapeur de l'association ACPR 1126.


Voici la vapeur qui assure un spécial Toulouse Matabiau-Carcassonne. Il s'agit du train du Père Noel de décembre 2011. Il vient de desservir Villefranche de Lauragais et file vers Castelnaudary son prochain arrêt.


Arrivée à Portet Saint Simon du train spécial Toulouse Matabiau-Luchon. Ce train circule tous les ans, le dernier week-end du mois d'août pour la fête des Fleurs qui a lieu à Luchon.
(Portet Saint Simon est la gare de bifurcation entre le Transpyrénéen Oriental pour Latour de Carol et la transversale Pyrénéenne pour Tarbes et Bayonne)


Gros plan sur la PLAQUE apposée sur les flancs de la locomotive.


Voici le même train en DT (Double traction Diesel-Vapeur) avec la BB 4.66304+141R1126, sur la ligne Montréjeau Luchon, encore équipée de Rail double Champignon. Ce train passe à Chaum, et va bientôt arriver à MArignac Saint Béat.



Revoici le même train après son arrêt en gare de Marignac Saint Béat.

Profitons de ces photos réalisées sur cette petite ligne sous entretenue (défaut de budget ) qui ne voit plus passer que deux trains par jours.
Malheureusement un manque d'entretien, occasionne de nombreux ralentissement (dont 2 à 10Km/h), plombant ainsi les temps de parcours. En effet pour effectuer les 36 Kilomètres séparant Luchon de Montréjeau, les trains mettent presque 55 minutes...........
J'espère pouvoir continuer à immortaliser les trains sur cette artère dont l'avenir semble bien incertain.....
Bonne soirée à toutes et à tous.
A+

PS (certaines infos concernant les changements de locomotive m'ont été donnés par un mécano retraité de Toulouse qui connait les membres de l'association)

Bonsoir ,

Et merci Marco31 pour ce complément de photos...J'aime particulièrement la première...

Malheureusement un manque d'entretien, occasionne de nombreux ralentissement (dont 2 à 10Km/h), plombant ainsi les temps de parcours. En effet pour effectuer les 36 Kilomètres séparant Luchon de Montréjeau, les trains mettent presque 55 minutes...........
J'espère pouvoir continuer à immortaliser les trains sur cette artère dont l'avenir semble bien incertain.....

On se croirait sur la ligne des Causses, là... Partout la même politique , pour que les gens ne prennent pas le train et dire ensuite que la ligne n'est pas rentable...

Bonjour,
En effet, il y a déjà 5 ans j'avais emprunté la ligne entre Montréjau et Luchon. Déjà je me souviens d'au moins un ralentissement à 10 km/h.
Au vu d'une photo (le diesel qui est en DT avec la 141R), je me demande comment la voie tient avec ce poids.
J'aimerai pourtant continuer à prendre le train, et pas que des TGV.
Bonne fin de journée,
Christian

Et adiou !...
Tout le monde va bien ?...

Comme dirait un certain professeur légèrement stimboul dans "Indépendace Day" : " Vous ... Vous voulez peut-être la voir ... en vrai ... ???..."
Pour ma part , je devrais dire : En train de remuer ...
Alors ... Voici un petit film .
Mais surtout soyez sympas ... Ne me faites pas remarquer que je tremble ... Je tremble ...
Entre mon grand âge et les frelons asiatiques qui n'aiment que moi ...
Je suis vraiment mauvais avec un camescope ...
Enfin ... J' étais ... Maintenant ... C'est ma chérie qui filme !...
Et si je suis tout seul , je mets un trépied et c'est le pied ...

En attendant , L'A.C.P.R 141R1126 nous régale toujours autant en assurant ce spécial pour la Fête des fleurs de Luchon dans le val d' Aran ...
J' ai tenté de lui courir après mais ce n'est pas évident ... mine de rien , il avance , ce train ...

Dans ce petit film , Pardonnez-moi les 3 premières minutes ... Pitié !...
Et si vous pouvez mettez le lecteur en qualité 720 ... C' est quand même mieux en HD ...

Train spécial Toulouse - Luchon

Et puis ... soyons fous !...
Ce coup-ci , c'est plus court et ça tremble moins ...

Comme tous les ans à la même période , l' ACPR 141 R 1126 assure le Train de Noël dans plusieurs directions différentes autour de Toulouse ...
Voici donc le parcours Toulouse - Foix que nous avons pu observer en trois endroits différents ...

2011 12 10 Train de Noël Toulouse - Foix

Ce coup-ci ... c'est Patricia la coupable !...

Variante Tarnaise du fameux TRAIN de NOËL assuré par L' ACPR 141 R 1126 .
Le TOULOUSE - ALBI ...
Passages à Gragnague (31) et L' Isle sur Tarn (81) ...
Toujours autant d' émotion aussi bien en visu qu' en audio ...


2011 12 17 Train de Noël Toulouse - Albi

Bon allez ... Le petit dernier en date ...
Avec cette machine ... Je me demande finalement si je préfère l'image ou le son ...

Train de Noël Toulouse - Carcassonne 2012
A+ ...

Bonsoir Titou6524,

Effectivement si personnellement je préfère la photo à la vidéo, ça permet de profiter du son , ce qui fait partie du charme et met dans l'ambiance de la Belle ... tu remercieras ta compagne pour sa participation ...J'aime bien le suivi progressif à travers les vignes...