Ligne Toulouse Matabiau-La Tour de Carol

Bonsoir tout le monde,

Je vous propose un petit reportage sur une ligne que j'affectionne particulièrement: TOULOUSE MATABIAU- LATOUR DE CAROL.

Cette ligne, longue de 163 Kilomètres traverse trois départements:

-La Haute Garonne de Toulouse Matabiau- jusqu'aux environs de Cintegabelle,
-l'Ariège jusqu'à L'Andorre L'Hospitalet,
-et les Pyrénées Orientales du tunnel du Puymorens à son terminus.

La ligne du transpyrénéen Oriental, mise sous tension en 1929, se détache de la ligne Toulouse Matabiau- Bayonne à Portet St Simon (PK 12).
La première partie de la ligne Toulouse Matabiau (PK 0)-Foix (Pk 83) ne présente aucune difficulté particulière, et la vitesse limite pour les rames tractées et automoteurs est de 140KM/h.

A partir de Foix (Pk 83) et jusqu'à Ax les Thermes (Pk 123) la ligne commence à présenter des courbes-contre courbes plus serrées, avec quelques escarpements, mais les vitesses (suite à des travaux de régénération de voies- plan rail) restent raisonnables autour des 70-80 km/h pour les trains.

A partir d'Ax les Thermes, les choses vraiment sérieuses commencent: car dès la sortie de la gare, les trains attaquent la fameuse rampe de 40/1000 qui les vont les mener jusqu'à Porté Puymorens (Altitude 1562 mètres- PK 149) avant de se laisser glisser vers la gare de LATOUR de CAROL-ENVEITG. La les vitesses sont des l'ordre de 40/50 Km/h avec une pointe dans le tunnel du Puymorens à 100 Kilomètres dans le sens Toulouse Matabiau-Latour de Carol.

J'espère ne pas avoir été trop long dans la présentation de cette ligne, maintenant place aux photos:


La B.B 9338 (très sursitaire) est surprise ce matin du 08 Août 2011 par un groupe de photographes, alors qu'elle assure le train n°3971/0 Paris Austerlitz-Toulouse Matabiau-La Tour de Carol. Ruitès le 08-/08/2011. (Photo de JULIEN CHANIER, alias JULIEN la FOUDRE)



Passage à PORTA de la BB 107298 qui assure le train n°3970 Latour de Carol (20h20)-Toulouse Matabiau (23h13)- Paris Austerlitz (07h27). 06 Juin 2012


Toujours le 06 juin 2012, une petite course poursuite avec l'ICN de nuit (Intercités de nuit).... Le voici ici sur un petit viaduc de maçonnerie entre L'Hospitalet près d'Andorre et Merens les Vals.
Désolé pour avoir coupé la queue du train
Merci au mécano pour son passage en klaxonnant (ainsi qu'avec le jeu des lumières...)


Le même train, avec la BB 509320. Latour de Carol 15 juin 2012.


Escapade Pyrénéenne pour la BB 10.7268 "fantomisée" qui est placée en tête du 3970 Latour de Carol-Toulouse Matabiau-Paris Austerlitz. Latour de Carol le 07 juillet 2012.


Une UM de ZGC quittent Latour de Carol (17h16)- pour Toulouse MAtabiau (20h16). Il s'agit du train 871478 du 06 Juin 2012.


Toujours le 06 juin 2012, mais cette fois, il s'agit d'un BGC qui assure le TER N° 871480 LATOUR DE CAROL (19h21)- Toulouse Matabiau (20h16).


La gare de LATOUR DE CAROL possède trois écartements de voies différents. La voie normarle SNCF, la voie large RENFE, et la voie métrique du petit train jaune. Sur cette photo, une U.M d'automotrices quittent Latour de Carol (18h55) pour Barcelona Stants et l'Hospitalet de Llobregat (22h08) (Ligne R3 rodalies de Catalunya). Le 15-06-2012.


Passage sur le Viaduc des CArol (vue sous un autre angle) d'une UM de ZGC ( Z27643+27542) au TER 871479 Toulouse MAtabiau (16h49)- Latour de CArol (19h52). Les Tours de CArol le 06 juin 2012.

A très vite, pour d'autres infos et d'autres photos.
Bonne soirée à tout le monde.
A+

Bonsoir à tous !...
Salut Marco !...

Super présentation de cette ligne bien particulière ( surtout pour ce qui concerne le haut ) ... On y est ... Pas de problème ...
Voici une petite double-vue du bas de la ligne ...
Pratiquement à la jonction avec la ligne Toulouse-Tarbes-Pau-Hendaye ...
Le Pont de Pinsaguel . A 400 mètres de chez moi ...
Il faut quand même savoir que les rames tractées ont quasiment disparu du paysage sur cette ligne ...
Ces vues sont un poil trompeuses ... En fait , là-dessus, règnent aujourd'hui les ... Saucissons ...
Tous les 3 siècles et demi , on peut apercevoir un céréalier en provenance de Cintegabelle ou un train de talc venu de Luzenac ; mais ...
Alors ... Pour continuer dans l' "extraordinaire" , voici deux petites choses :
Un retour vers Toulouse d'une rame HLP ayant servi à grimper des colonies de vacances
à La Tour de Carol ...
Et le convoi retour des enfants vers leurs lointains domiciles ( Région Parisienne )

Bonjour,

Et merci à vous deux pour ce reportage détaillé le long de la ligne, c'est sympa de pouvoir ainsi suivre une ligne de bout en bout , et les explications qui sont toujours un plus pour la néophyte que je suis ...


J'en profite aussi pour rajouter, merci Marco31 d'avoir précisé qu'une photo n'était pas de toi , et avec le nom du photographe...mais j'espère qu'elle est ici avec son autorisation...parce que là aussi ,c'est la déontologie de ce forum à laquelle je tiens, aucune photo publiée sans l'autorisation de son propriétaire...

Bonsoir tout le monde,
Bonsoir Hélène,

Heureux de voir que le sujet proposé vous plaît.
"J'en profite aussi pour rajouter, merci Marco31 d'avoir précisé qu'une photo n'était pas de toi , et avec le nom du photographe...mais j'espère qu'elle est ici avec son autorisation...parce que là aussi ,c'est la déontologie de ce forum à laquelle je tiens, aucune photo publiée sans l'autorisation de son propriétaire...
oui, je te rassure, pour la photo publiée, j'ai eu l'entière approbation de Julien pour la publier. "


Photo un peu ancienne (et avec un petit APN) la B.B 107295 avec le Corail Lunéa (dénomination de l'époque) N°3970 Paris Austerlitz-Toulouse Matabiau- Latour de Carol et vue à quelques emcablures de son terminus. Ruitès le 16 Août 2008.

.
Arrivée à Latour de Carol de la B.B 107297 avec le Corail Lunéa 3970/1 Paris Austerliz-Latour de Carol. Latour de Carol. Septembre 2008.

Bonne soirée
A+

Merci pour la précision, et le complément...

Bonjour à tous !...

Je ne résiste pas à vous rajouter un petit truc qu'on ne verra malheureusement plus ...
Un dépannage . Quand la BB 9309 vient au secours de la 9319 ...

Bonjour,

Superbe ! ...

Superbe!! et coup de chance aussi.
Bonne journée;
Christian

Bonjour Titou et Marco !

Bien sympa toute vos vues sur cette belle ligne pyrénéenne On voit assez peu de photos de cette région, alors un grand merci pour cette découverte

En plus il reste encore de la rame tractée sur cette ligne, et les beaux paysages ne sont pas en reste !

Merci et a+
Eric

Merci les gars pour vos photos, et vos archive.

Personnellement je me pencherais en particulier sur la première et la dernière qui présente cette série de machine mythique du sud Ouest, les BB 9300.

Vraiment sympa cette ligne, faut que je la fasse un de ces jours.

Belles photos.

Bonsoir tout le monde,

Nous sommes ravis (Thierry et Moi) de vous faire "découvrir ou redécouvrir" la Région MIDI Pyrénées et un peu de Sud Ouest.

Voici quelques autres photos réalisées entre Toulouse et Latour de Carol.


Le même rapatriement ( la BB 9309 portant secours à la BB 9319) que Thierry a cliqué à Pinsaguel, je l'ai cliqué en gare de Venerque le Vernet (photo réalisée depuis l'ancienne voie en tiroir de la halle marchandises. Venerque le 28 Août 2011.


Arrivée à LAtour de CArol avec une bonne 30 de minutes de retard de l'Intercités de Nuit ICN n°3971 Paris Austerlitz- Latour de CArol. Le 03 Août 2012.


20 minutes plus tard, voici la BB 50.7221 (qui a troqué sa livrée Multiservices contre la Fantôme) avec le Spécial CEE Colonies SNCF n°27011 Paris Austerlitz-Latour de Carol. LAtour de CArol le 03 Août 2012.


La ZGC 27643/44 assure le TER n°871472 LAtour de CArol (07h21)- Toulouse Matabiau (10h16). Ce train est vu à proximité de Porta. Porta le 09 juin 2012.





Diverses photos de l'un des rares fret (avec le céréalier de Cintegabelle, circulant tous les 36 du mois ) à s'aventurer sur la ligne de L'Ariège. Il s'agit du train ECR IMERYS (transport de Talc) circulant tous les 20 jours ( a peu près ) le temps que la rame soit chargée et acheminée de Luzenac Garanou jusqu'en Autriche................ Pour le moment je l'ai toujours vu stationné sur ce faisceau, mais je l'aurai un jour, je l'aurai


Voici le sypathique YOYO manoeuvrant les tremies du faisceau à la zone de chargement et vice-versa.

Pour les photos réalisées dans le faisceau, j'ai eu l'entière autorisation du Chef de Gare pour les réaliser (de plus j'étais avec le gilet fluo orange type SNCF et accompagné d'un agent de la voie pour la sécurité..... Je les remercie pour leur gentillesse.....)

Bonne soirée,
A+.

Bonsoir Marco31,

Que du beau et du varié... Et merci d'avoir précisé pour le faisceau...

J'aime beaucoup le train du talc et j'espère que tu pourras l'avoir en ligne un jour, selon l'endroit,ça doit faire une belle chenille...

C'est sujet que j'aime beaucoup voir depuis sa création, car sa me change de mes trains trains quotidiens.
Donc j'aime beaucoup voir des photos d'une région que je connais très mal.

Bonsoir,

Décidément à chaque fois que je visite ce reportage, je me régale , de l'express, du TER, du Fret, de la lignarde, de la besogneuse.....
n'en jetez plus la cour est pleine, comme de plus il s'agit d'une région très méconnue vue de la pointe du cotentin, c'est superbe

Au delà de l'intérêt présenté par les autres photos, j'en reste quand même scotché à la 1ère avec la 9338 à la traction
tout y est dans le genre ferroviaire avec en plus les couleurs, le paysage avec un superbe arrière-plan et touche finale.., le soleil

Une Jacquemin en rampe, sous le soleil et saisie comme cela , c'est pas tous les jours !!

à vous et à plus

Bonjour tout le monde,

Voici le train ECR 61972 Luzenac-Sant Jory Valenton.
Il est vu au PK 23 de la ligne Toulouse Latour de Carol, à savoir Venerque le Vernet.



A+ et bon week end-Marco.

Bonjour Marco,

Heureusement qu'il y a encore des trains de fret pour nous faire rêver avec leurs longs convois...