Concentration de "Hublots"

Salut,

images du passé au dépot de Miramas.


On commence par un rassemblement de prestigieuses CC7100.


Et maintenant, un peu moins noble mais toujours vaillantes nos BB8100.

Amicalement
Fabrice D.

salut,
dix ans après ou presque j'ai toujours dans les oreilles ce bruit caractéristique de leur arrivée au dépôt... et aussi les ventilos... 7100 ou 8100 reconnaissables entre mille... snif, une larme...

Je reste muette devant la première...On dirait un mirage...

Très belles photos d'une époque révolue
Avec une petite préférence pour la première les 7100 étant mes machines préférées après les 6500
Cette photo me rappelle qu'en 1983 j'ai été aide conducteur saisonnier au dépôt de Paris Sud Est et que pour mon stage pratique mon premier train était un w de la gare de Lyon jusqu'à Villeneuve avec une 6500 de la 3éme sous série (j'ai oublié le n°) et ensuite un messagerie de Valenton à Dijon (le train continuait ensuite sur Modane)avec une 7100;je ne pouvais pas mieux débuter

Salut,

Le sujet à l'air de plaire, alors j'en remet une couche.
C'est vrai que moi aussi comme Marc, je suis nostalgique de ces vieilles tôles qui craquaient quand elles roulaient
et qui vibraient lorsque le compresseur se mettait en route.


Un alignement de CC au repos.


Presque le même alignement mais version BB.

Si vous êtes sages et que vous en voulez plus, j'ai encore de la matière dans mes vieux albums.

Amicalement
Fabrice D.

Sages ici on ne promet pas...mais je sens que je vais faire un effort...

le pire là dedans c'est qu'autant "on" a pu se permettre quelques mises en scène de jour comme de nuit quand Fabrice alias Mistral était sud*, autant ces images là étaient presque quotidiennes... un dépôt "vert" de 7100, 8100, 9400, 25500 était notre vision naturelle de Miramas...

*sud : surveillant de dépôt, agent qui classe et manoeuvre les engins sur le dépôt...

d'ailleurs ceci me fait penser aussi que si avec Fabrice des tas d'images ont été faites sur le dépôt de Miramas durant ses fonctions de sud, ses prédécesseurs de l'époque ne rechignaient également presque jamais à nous positionner les locs... comme on le voulait, en fonction des ombres, des alignements, les pantos en l'air... Miramas, c'était comme notre deuxième maison... parfois, même le chef de feuille me téléphonait à la maison pour me signaler l'entrée au dépôt d'une loc particulière, d'une marche particulière... comme quoi...

Pour çà aussi, une autre époque je suppose...

pour les photos de ces belles locomotive

Salut,

j'enchaîne avec une photo pour illustrer les propos de Marc.
Une mise en scène à l'époque où j'étais encore "classeur de locs" au dépot de Miramas.


C'était le bon vieux temps !!

Amicalement
Fabrice D.

Argh......Ce sont des mises en scène de... stars...Plus belles que Clooney ...

Sérieusement , moi je défaille devant ces locs et cette photo avec les pantos levés...Superbe...

Mistral a écrit:C'était le bon vieux temps

'cré vin diou... v'là 'ti pas qu'le petiot y s'fout d'ma tête....