Locomotives G 2000 BB
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Locomotives G 2000 BB
par Invité Mer 9 Déc - 16:25
La locomotive G 2000 BB est une locomotive diesel-hydraulique allemande de Vossloh qui est construite depuis 2000. Elle développe une puissance maximale de 2240 à 2700 KW selon la motorisation et atteint une vitesse maximale de 120 km/h à 140 km/h. Elle est autorisée à circuler en Allemagne, Italie et en France.
Appartenant à l'opérateur privé de fret ferroviaire Euro Cargo Rail, on en voit 2 ici en gare de Lure (70) .
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Re: Locomotives G 2000 BB
par Invité Mer 9 Déc - 19:04
Salut,
On peut alors déduire que les G 1000 BB sont construites depuis 1000 ?
Pardon, pardon
Gilles a écrit:La locomotive G 2000 BB est une locomotive diesel-hydraulique allemande de Vossloh qui est construite depuis 2000.
On peut alors déduire que les G 1000 BB sont construites depuis 1000 ?
Pardon, pardon
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Re: Locomotives G 2000 BB
par Vagabondurail Mer 9 Déc - 21:50
Bonsoir,
Déjà que leur silhouette est loin d'être tip-top; alors que dire de leur livrée!
Amicalement,
Daniel
Déjà que leur silhouette est loin d'être tip-top; alors que dire de leur livrée!
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Re: Locomotives G 2000 BB
par xavou4 Jeu 10 Déc - 21:12
BB67400 a écrit:Gilles a écrit:La locomotive G 2000 BB est une locomotive diesel-hydraulique allemande de Vossloh qui est construite depuis 2000.
On peut alors déduire que les G 1000 BB sont construites depuis 1000 ?
Excellente celle la !!
Vagabondurail a écrit:
Déjà que leur silhouette est loin d'être tip-top; alors que dire de leur livrée!
C'est vrai que la silhouette est....particuliére !!!
Gilles a écrit:Elle développe une puissance maximale de 2240 à 2700 KW selon la motorisation et atteint une vitesse maximale de 120 km/h à 140 km/h
Ah elle sont quand meme prévues pour monter à 120 ? Ou alors juste HLP parece qu'avec un train, déja à 100, elles ont du mal
Merci Gilles pour les photos !!
xavou4- Nombre de messages : 193
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Re: Locomotives G 2000 BB
par Invité Jeu 10 Déc - 21:47
xavou4 a écrit:Gilles a écrit:Elle développe une puissance maximale de 2240 à 2700 KW selon la motorisation et atteint une vitesse maximale de 120 km/h à 140 km/h
Ah elle sont quand meme prévues pour monter à 120 ? Ou alors juste HLP parece qu'avec un train, déja à 100, elles ont du mal
Merci Gilles pour les photos !!
Salut,
De toutes façons je ne crois pas que ça soit possible du 120 en HLP; si
Invité- Invité
Re: Locomotives G 2000 BB
par Hélène Jeu 10 Déc - 21:53
Gilles a écrit:Bonsoir,
Quant à toi Pierrick tu as raison le prototype de la G 1000 fut conçu en 1022 par Robert II, roi de France, fils de Hugues Capet. Il s’en servait pour aller à la chasse mais la trouvant trop bruyante, elle faisait peur au gibier, et polluait nos belles forêts (déjà ?) il abandonna donc sa construction. On en ressortit les plans que plusieurs siècles plus tard.
Avouez qu’on apprend plein de choses sur ce forum.
Gilles
On va même le rebaptiser "historico-ferroviaire "
Hélène- Le Chef,c'est moi ! :)
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Re: Locomotives G 2000 BB
par xavou4 Ven 11 Déc - 9:55
BB67400 a écrit:De toutes façons je ne crois pas que ça soit possible du 120 en HLP; sixavou4 a écrit:Gilles a écrit:Elle développe une puissance maximale de 2240 à 2700 KW selon la motorisation et atteint une vitesse maximale de 120 km/h à 140 km/h
Ah elle sont quand meme prévues pour monter à 120 ? Ou alors juste HLP parece qu'avec un train, déja à 100, elles ont du mal
Pour le moment non, mais on nous a parlé de monter la vitesse des HLP à 120 sur certaines catégories de loc (sybics, astrides, prima, etc...)
xavou4- Nombre de messages : 193
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