Travaux sur la ligne des Causses

Bonsoir,

Je vous ai dit que les trains ne circulaient plus cet été sur la ligne des Causses, en m'étonnant de la période choisie pour des travaux...

Et ce matin, entre Saint Laurent d'Olt et La Canourgue, soudain je vois...Alors au retour, je me suis arrêtée prendre des photos.








Alors, alors peut-être que si de tels travaux... Un espoir qu'elle ne fermera pas    Croisons les doigts pour que ce soit le cas...

J'ai ouvert un sujet parce que je vais suivre tout ça au fur et à mesure des avancées ...Et peut-être qu'au moins, je pourrai photographier  de l'infra cet eté sur la ligne des Causses ?...

Bonjour,

Les travaux ont repris après une pause comme le montre cette photo que j'ai prise au vol en voiture, il y a deux jours...




En fait la désillusion est bien vite arrivée...    Ligne fermée tout l'été pour...eh bien pour la partie à côté de chez moi , mais je doute que ça soit mieux ailleurs, changer un tronçon ridicule de rails, qui devaient donc, je suppose, être trop pourris pour ne pas pouvoir faire autrement , et ...surtout à ce que j'en ai aperçu aujourd'hui, les remplacer par des rails de récupération !

De quoi comprendre l'avenir accordé à cette ligne désormais...

Bonjour,

En partant hier , je me suis arrêtée pour mieux voir ce qu'il en était... En fait, je pense que  pas de changement de rails, mais juste une dépose de la voie à cet endroit pour changer le ballast , et les mêmes reposés...

Photos prises hier donc et mises telles quelles ici , tellement m'y attarder me met en colère...






Je n'ai pas réussi à trouver le détail des travaux prévus sur toute la ligne des Causses cet été... Parce que  franchement si c'est la même chose partout ailleurs, et pas plus que ça,  alors fermer la ligne pour tout l'été  pour du travail aussi minable et qui peut être réalisé sur un délai bien plus court ... c'est juste du foutage de gueule...

Bonsoir,

Allons allons... , tant d'emportements est-ce bien utile ??, faut-il vraiment tout changer pour 3 trains par jour et bientôt plus ??
quant à l'usure des rails..., vu le nombre de trains..., sont-ils vraiment bien usés ?? ......., mais nan.., je plaisante  

De passage vite fait coté Massif Central début juillet, on m'a parlé de coupures et de travaux avec transfert sur route,
de plusieurs relations dont sur la ligne vers Marseilles et puis celle là la ligne des Causses, le coté positif des choses, c'est
qu'au moins y'a des travaux, le créneau peut sembler malencontreux en regard des touristes..., mais la majorité d'entre-eux
sont sur l'autoroute, donc Juillet / Août permet de bénéficier d'une météo favorable et est sans doute le créneau le
moins gênant pour les "vrais" usagers" de ce train, c'est à dire les habitants des régions qu'il traverse, habitants
l'empruntant toute l'année y compris l'hiver..., période nettement moins favorable au travaux et autres transferts
temporaire sur route.

 pour ce retour d'info. tout en image

 plus

Bonsoir,
Pour les béotiens que nous sommes pour la plupart sur ce forum, il est vrai qu'il est parfois difficile de comprendre ce qui motive certaines décisions. Mais tant qu'il y a des rails sur du ballast neuf, il y a de l'espoir.

A+lbert

Hello! De bien jolies photos.

Il me semble reconnaître dans ce genre de travaux, la réalisation de l'étanchéité d'un ouvrage. Ok, ce n'est pas un pont et encore moins un viaduc, mais ce genres de murs de soutènement sont aussi à étancher si on veut qu'il tiennent encore dans le temps.

Ces travaux coûtent un bras, donc peut être que cette ligne ne va pas fermer tout de suite. Sinon cela serait bien du gâchis!!!.

Bonjour,

Espérons alors...