Le Gadou; un train bien du Sud

Salut,



Cette fois ci je vais faire un reportage sur les trains de poubelles qui acheminent chaque jours de centaines et des centaines de tonnes à la décharge Entressen.


Photos supprimées à la demande de l'intéressé

Pierrick

Re,




Photos supprimées à la demande de l'intéressé

Après le passage à Miramas ou il n'est in-photographiable, c'est la décharge d'Entressen.

Et ses centaines de rats, d'oiseaux, de sacs volant au vent...

BB67400 a écrit:Re,Après le passage à Miramas ou il n'est in-photographiable, c'est la décharge d'Entressen.

ah bon ?
je te l'accorde, fut un temps où on pouvait aller où on voulait, sans grillages, sans cartes magnétiques... une autre époque, d'autres locs, d'autres wagons...






Pour la décharge je te l'accorde c'est inphotographiable... faut juste que je retrouve un cliché...

Belles photos et belles locs...La troisième aurait même un petit air bucolique...Il suffit juste d'oublier ce qu'il y a dans les wagons...

Salut,

Superbe reportage, et bravo les photos !!!

Bonjour à tous, tout nouveau j'apprécie vos post.
Concernant le fameux "gadoue", je me souviens très bien de ce train qui passait par la magnifique ligne de la côte bleue. Ayant un petit pied à terre, l'été avant la plage, nous partions avec mon grand'père nous promener (les fameux 3 heures de digestion), et souvent nous allions vers la gare. Le train passait et avec lui son odeur ! Bonjour les vacances...
D'ailleurs souvent dans un wagon il y a avait des matières incandescentes et avec le vent, il arrivait parfois que le train mette le feu à la colline ou à la garrigue bien sèche de l'été !
Aujourd'hui c'est la RDT13 qui est chargée de faire ce transfert, de Marseille vers Fos.
Voici ce que l'on peut lire sur leur site :

"24 mai 2013 - MPM : Traction Ferroviaire de déchets ménagers  

La notification du marché au groupement RDT 13/VFLI prévoit un démarrage des activités le 26 juillet 2013.
Le plan de transport prévoit, 365 jours par an pendant 4 ans, deux trains par jour du Centre de Traitement Nord, et du Centre de Traitement Sud, à destination de l’incinérateur EVERE situé sur les bassins Ouest du GPMM. La RDT 13 prévoit de mobiliser une locomotive G2000 à plein temps ainsi que trois conducteurs. Le format des trains à tirer pourra varier de 15 à 25 wagons."

Bonjour Simca13,

Et    parmi nous...

Je l'ai photographié pour ma part en 2012 à la Blancarde  https://philo-ferroviaire.forumactif.org/t2295-apres-midi-magnifique

Et quand il passe à côté , il y a encore un parfum bien caractéristique , alors j'imagine avant, en wagons ouverts...

Merci à toi.
Ben, ferme les yeux, imagine toi soleil bien chaud en plein mois de juillet, frisant les 35°, les cigales, et le ron-ron du diesel qui arrive, le "tac-tac-tac" et ... l'odeur pestilentielle !!!!
Le charme désuet d'une gare du sud de la France presque pagnolesque te fait du coup revenir terriblement à la réalité !

Photos 2013 du Gadoue :

Gadoue ou pas, il s'agit d'un transport comme un autre. A l'heure où l'on se plaint qu'il y a de moins en moins de trains de fret, on ne va pas faire la fine bouche (au pire on se bouche le nez...) . Et puis on a au moins une photo pas très classique avec cette machine de la RDT 13 aux couleurs si vives.

A+lbert

Bonjour Simca13,

J'avais loupé ta dernière photo, c'est le commentaire d'Albert qui me la fait découvrir . Merci pour ce partage car je n'ai pas eu le temps de voir ces machines tracter le train des poubelles ...

Bonsoir à tous.
Effectivement c'est un train comme les autres, et je ne m'en plaint pas au contraire. Sauf que pour l'anecdote, c'est le côté senteur qui fait son "charme" !
Je partage ton avis, car de par mon métier (agent d'accueil MSA) je roule tous les jours. Et je peux te dire que les PL c'est une horreur !
Exemple l'autoroute reliant Salon en Arles, la quantité de PL sur deux voies c'est l’apocalypse ! Il y a la ligne ferroviaire PLM qui pourrait servir largement pour transiter ces gros cul. Il y a aussi Châteaurenard et se PL de primeurs, alors que la voie BDR est là à attendre on ne sait trop quoi.
Quel gâchis...