LGV EE 2ème phase (1) 1ers travaux

Bonjour !

Depuis quelques temps, les travaux de génie civil vont bon train pour la LGV Est 2 ème phase.
Comme ces travaux se déroulent juste à la sortie du village, pourquoi ne pas en profiter?
PS : je ne sais pas si j'ai bien choisi l'endroit pour poster ce reportage

Une vue des tas de sable, de ballast et de gravier du chantier (et mon village au fond)


Voici l'endroit ou passera le pont ( désolé por la photo floue)


Une photo de l'endroit ou passera le tunnel sous les vosges


Voila à plus !

Salut à toutes et à tous,

Je suis passé par là, hier en TGV Paris > Mulhouse en revenant de Normandie.
Il y a, en effet, un sacré chantier et je me suis demandé quel était le but,
merci BB 15000 pour la réponse.

Amicalement - René

Bonjour ! On continue la suite de l'exploration, la ou sortira le TGV en plaine d’Alsace, a Ernolsheim les saverne. On voit très nettement les contours du tunnel.

Ernolsheim lès Saverne

Voici la future sortie du tunnel, vers Strasbourg. Le tracé de la ligne est déjà visible en arrière plan.


Voici le haut du futur tunnel


Et voici le milieu


Je ferais un point tous les 3-4 mois pour vous tenir au courant de l'avancement des travaux !

Voila a plus !

Bonsoir,

Un sacré chantier effectivement...Ca sera interessant de vivre la progression...

Bonjour !

Je tiens a rajouter la carte des lieux, pour se situer. En noir les lieux de spot et le tunnel. Sur la carte, le tracé du TGV.

Bonsoir,

Je me permets de rajouter cet extrait de la carte éditée par RFF ici



A+lbert

Bonjour !

Je fais un nouveau point sur le chantier TGV qui a bien avancé depuis mars 2011.

Une vue du tunnel. je précise que j'étais sur le bord d'une route départementale pour prendre cette photo,





La batterie d'engins de travaux


On voit déjà le futur tracé...


Le panneau


Prochain point pendant les vacances d'été
A+
Eric

Bonjour Eric,

Merci pour ce nouveau point... D'ici 2014, il va y avoir effectivement matière à photos

Bonjour !

D'ici 2014, il va y avoir effectivement matière à photos

Et d'ici la, j'aurais le permis

A+

BB 15000 a écrit:Bonjour !

D'ici 2014, il va y avoir effectivement matière à photos

Et d'ici la, j'aurais le permis

A+

BB 15000 a écrit:Une vue du tunnel. je précise que j'étais sur le bord d'une route départementale pour prendre cette photo,

salut
ne te justifie pas ; je ne suis pas blond et je ne m'appelle pas Steevy, quant à Hélène elle est loin d'être la Bécassine de service. On sait faire la différence entre du foutage de gueule et des clichés pris dans les règles de l'art comme tu le fais.
Ceci dit, ton reportage est fort intéressant ; et comme le dit Fer et Rail, je me suis rendu au Luxembourg il y a peu, ai dormi dans la région et je pensais que ces travaux n'étaient autre qu'une énième voie routière... tout faux...

Salut Marc

v.marc a écrit:
, je me suis rendu au Luxembourg il y a peu, ai dormi dans la région .

Dire que tu étais dans le coin et même pas un ch'ti coup de fil ? Tu n'as jamais été aussi près et nous aurions pû nous voir
Bah ce sera pour la prochaine fois. Je te fais parvenir on n° de téléphone portable en MP.

Amicalement,

L'Estos

salut Etienne
j'avais quelques milliers de zeuros dans mon camion sous forme de tableaux et de sculptures chargés au Casino d'Art du Grand Duché... et que les assurances ne me permettent rarement de faire ce que je veux dans ce type de transport... Je serais bien volontiers resté dans cette ville qui m'a semblé superbe mais je n'ai eu le temps que de charger 8 caisses plombées et de redescendre vers le soleil... Je sais que c'est dommage mais c'est aussi ce que je dis à Sermet régulièrement, Lyon étant sur mon passage régulier. Quant à savoir si je vais y retourner, je te dis non car je suis atteint par la limite d'age (sic)

Bonjour !

Encore un petit point sur la LGV, cette fois ci je vais vous montrer le raccordement entre L1 et LGV. Il est déjà ballasté et les rails sont posés. On peut même voir les poteaux caténaires J'imagine déjà une UM de A1A A1A 68500 tirer une lourde rame de ballast... je rêve un peu trop

EDIT : j'ai oublié de préciser que ce raccordement servira pour l'acheminement de matériel (ballast, rails), de l'unique base travaux de Réding qui possède un beau faisceau de voies ( y'aura du sacré matériel en 2013 ) à la LGV.
En 2016, ce raccordement servira au 2 A/R quotidiens qui desserviront Saverne.

Voici le raccordement côté LGV


Le voici coté L1


Les poteaux caténaires sont déjà en place !


A+
Eric

Bonjour,
merci à BB15000;
Toutefois, ce raccordement pourra servir pour Nancy - Strasbourg, avec éventuellement arrêt à Sarrebourg, mais il n'est pas orienté pour desservir Saverne.
Je me demande par ailleurs si le raccordement actuel de Baudrecourt sera maintenu, en tout cas, il ne figure pas sur les plans de RFF.
Dans ce cas, la desserte de Saverne se ferait via Nancy ou Metz.
Enfin, il serait interessant de savoir si la desserte fret de Drulingen via Reding sera rétablie après les travaux.
Cordialement.
Gérard

Bonjour !

Je continue ce petit point, en montrant cette fois ci "ze" base travaux du TGV Est : Réding. Cette petite commune, voisine de Sarrebourg, abrite un grand faisceau de voies, bien utile lors de l'acheminement des matériels poseurs de voies... On y trouve aussi une bifurcation : la ligne 1 continue vers Nancy, tandis qu'une autre ligne continue vers Metz. J'ai trouvé sur google maps un pont enjambant ce triage. Voici donc ces quelques vues...

Triage côté Saverne / Strasbourg. Les rails neufs sont ceux du raccordement. Les voies principales sont à droite


Triage côté Sarrebourg, avec au fond la gare. Quelques wagons stationnent déjà.


Puis, je suis allé en gare, mais quelques surprises m'attendaient Voyez plutôt :
On commence par ce yoyo


de l'autre côté, il y avait 1 63500, 1 64600 + 1 voiture de contrôle des installations électriques


Vu sous un autre angle


Et la voiture


Une draisine était aussi de la partie


Ainsi que la 66107. Vous allez rire, mais c'est la 1ère 66000 que je prends en photo


Les 2 réunies


Voila, malgré le mauvais temps, je ne suis pas mécontent de cette journée

A+
Eric

Bonjour !

Déjà 1500 vues pour ce post ! Ça tombe bien, j'en remets une couche avec les travaux cette fois ci de l'autre côté des Vosges côté Lorrain. Nous voici donc à la sortie ouest de ce tunnel. Je n'ai malheureusement pas pu approcher le tunnelier, faute de pénétrer dans les emprises, mais je trouverais bien un moyen pour y arriver en toute sécurité, les chemins forestiers ne manquant pas.

Voici des travaux de terrassement. Le futur tunnel se trouvera sous cet amas de terre.


Cette image pourra mieux expliquer que moi la photo qui suit




A+
Eric

Bonsoir Eric,

J'avais loupé ton reportage précédent avec un bel assortiment des "humbles" que j'aime bien ,j'ai même un faible pour les draisines qui semblent pourtant si peu compter pour les photos ferroviaires et pourtant , elles sont bien utiles...

Quant au chantier du tunnel , impressionnant vu comme ça...

Bonjour !

Voici quelques photos que j'avais oublié de poster !
Y 7816 participant à la manœuvre des trains de ballast.


Armada de camions !


Préparation du perçage du tunnel (non visible ici)


A+
Eric

Bonjour à tous
Je fais la même chose, mais sur tout le chantier
Mon site
https://sites.google.com/site/cycloina/

Bonjour !

Merci pour ton partage de photos. J'essayerais d'y aller aussi pour voir le tunnelier de près (je connais cette forêt comme ma poche ).

A+
Eric

Bonjour à tous
Cette semaine j’ai eu écho qu’il y a porte ouverte samedi 22 octobre 2011 sur le site du tunnelier. Quelqu’un peut me confirmer ?
Photo du site le tunnelier est entré en action. La photo n’est pas terrible.

Bonjour !

Effectivement, il y a bien des portes ouvertes sur le site d'Ernolsheim. Je ne serais malheureusement pas présent, je serais à Agde.

A+
Eric

Bonjour Eric
Dommage que tu ne sois pas présent. Par contre pourrais-tu me donner les horaires d’ouverture
Un lien vers un site qui traite du tunnel.
http://www.bg-21.com/fr/news/bg-sur-les-rails-de-la-lgv-est-%E2%80%93-tunnel-de-saverne
Jean-Claude

Bonjour !

Voila : http://www.lgv-est.com/239-actualite.php

A+
Eric "à vot service"