Présentation des membres qui le souhaitent , c'est ici

Bonsoir Hélène,

Je ne fais pas partie du club RMCC13 mais j'ai de bon rapport avec eux et parfois ils me contactent pour exposer mon réseau lors de leurs expositions.

Quel plaisir d'avoir revu Francis (ami de longue date) que j'avais perdu de vue. Comme quoi, il n'y a que les montagnes qui ne se rencontrent pas comme on dit !

Passez-lui le bonjour, je reviendrez vous voir c'est promis.

Re,

On peut se tutoyer si tu veux bien sur le forum

Je ne fais pas partie du club RMCC13 mais j'ai de bon rapport avec eux et parfois ils me contactent pour exposer mon réseau lors de leurs expositions.

Ah d'accord ,c'est ton propre réseau en photos sur ton blog . Impressionnant J'espère que tu nous en feras profiter dans la rubrique adéquate du forum avec explications à la clé sur sa taille etc.

Quel plaisir d'avoir revu Francis (ami de longue date) que j'avais perdu de vue. Comme quoi, il n'y a que les montagnes qui ne se rencontrent pas comme on dit !

Passez-lui le bonjour, je reviendrez vous voir c'est promis.

Je l'ai vu encore aujourd'hui puisque j'y vais souvent en tant que bénévole, et je n'y manquerais pas la prochaine fois que je le revois ,forcement très bientôt

Bienvenu à toi phil13

Bonjour,

Je m'appelle Damien, 23 ans, passionné par le train depuis le plus jeune âge comme beaucoup.
Je m'intéresse essentiellement au train réel n'ayant pas de temps et pas d’intérêt pour la maquette.
En 2008, je rentre dans la "grande maison" au dépôt de Saint Pierre en tant qu'apprenti et je déchante très vite, car lors de ma première année, je vois la fin des x4300, des circulations régulières de bb9200, des cc72000 et un peu plus tard des 67300 / 400 quoi de pire pour un passionné ?
Étant Caennais d'origine je rentre dans les associations normandes de préservation du matériel ancien.
Je rejoins en 2012 le train touristique du Cotentin (ATCM), d’où le pseudo en grande difficulté de bénévoles comme beaucoup d'association. Depuis je m'implique énormément dans cette structure.
Ne roulant régulièrement qu'en Juillet et Août nous transportons environ 6500 voyageurs par saison.
Je travaille à Caen depuis 2014 ce qui m'a rapproché de mes activitées.

Vous savez un peu tout.
@ bientôt

Bonjour Damien,

Merci pour cette présentation et parmi nous.

La pénurie de bénévoles, je sais ce que c'est hélas , le Train de l'Andorge dont je fais partie en manque aussi cruellement.

N'hésite pas à faire de la pub et nous parler de ton association dans la rubrique Trains Touristiques, c'est toujours avec plaisir que je relaye tout le travail de sauvegarde des associations.

Une association historique et culturelle de Rémilly

Voici une association locale de protection et de découverte du patrimoine ferroviaire de Rémilly.
Cette association trouve son siège en gare de Rémilly, mais ses actions rayonnent au travers de la Grande Région.
Il s’agit de l’ADPFL (Association de Défense pour le Patrimoine Ferroviaire Lorrain), cette association est née le 24 juin 1995. Elle est depuis lors soutenue par l’UAICF (Union Artistique et Intellectuelle des Cheminots Français), reconnue par la SNCF, labélisée par le Conseil Général et reconnue d’intérêt général.

Ses activités sont nombreuses et variées telles que la promotion et la vulgarisation de l’Histoire du chemin de fer qui a eu un rôle majeur dans l’industrialisation de la Lorraine notamment, et de le développement des villes telle que Rémilly grâce à la notoriété de A.ROLAND, ancien maire de la ville.

Le train est classé dans le patrimoine industriel et technique, mais il est avant tout un monde riche d’histoires et d’anecdotes que nous voulons transmettre via des conférences, des expositions, des nouvelles, des livres, des diaporamas produits par nos bénévoles qui se veulent très actifs.
Afin de faire passer le message de notre implication dans la diffusion de l’Histoire, nous organisons un concours annuel de réflexion.

Nous avons d’autres projets en cours comme par exemple la préservation du buffet de gare de Rémilly avec ses fresques murales qui a eu la visite de la direction régional du service monument historique de la DRAC (Direction Régionale des Affaires Culturelles) le lundi 30 mars 2015.
Bien des espaces en gare de Rémilly restent pour le moment vacants, dont le Buffet de Gare, ce qui pourrait nous permettre un meilleur développement de la promotion du patrimoine ferroviaire à Rémilly.

Nous voulons par cette article sensibiliser les institutions et les citoyens à notre action qui se veut attentif à la mémoire du rail bien trop souvent laissé pour compte.

Contact :

Mail : adpfl.remilly@gmail.com
Facebook : Espace ADPFL.
Téléphone : 03 87 64 67 98 ou 06 38 41 43 53
Adresse : 24 rue des marronniers 57580 Rémilly

C'est une bonne résolution.
Bonne journée,
Christian